面對前方巨大商機，尚處于起步階段的中國冷藏物流最核心的挑戰(zhàn)是：冷藏物流裝備嚴(yán)重不足、市場亟待信息化管理、冷藏物流標(biāo)準(zhǔn)需要統(tǒng)一、冷藏物流亟需國際化。中國冷藏物流是一個巨大的潛在的尚待開發(fā)的市場，單就食品而言，有專家估計，目前中國食品年供應(yīng)量總額為1500億美元，到2017年將達(dá)到6500億美元，年均增長率...
中央：重點產(chǎn)銷區(qū)和產(chǎn)區(qū)再建或改造一批農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場，加強冷藏保鮮、衛(wèi)生、質(zhì)量安全可追蹤、檢驗、檢測等設(shè)施建設(shè)；地方：積極響應(yīng)拉動內(nèi)需政策，加快冷鏈建設(shè)，如上海在“關(guān)于搞活流通擴大消費若干措施”中提出要加快冷鏈建設(shè)，推動食品安全消費。2010年4月底前，大型屠宰場應(yīng)配備冷卻肉車間，大型肉類批發(fā)市...
一項省級標(biāo)準(zhǔn)《藥品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》日前正式頒布，已于2008年11月8日起在浙江實施。這是我國冷藏藥品物流的首項管理標(biāo)準(zhǔn)，目前正申請上報為國家標(biāo)準(zhǔn)。這預(yù)示著我國冷藏藥品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量將有規(guī)可循隨著我國國民經(jīng)濟水平的持續(xù)增長，公眾的醫(yī)療保障需求也不斷提高，醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的研發(fā)水平也有了大幅的提升，而且...
前不久在微博上看到了一個名為“如此冷鏈”的圖片：一輛寫著雨潤食品的貨車在夏日驕陽的照射下，在沒有任何卸貨裝備的情況下，采用近乎野蠻的方式卸貨，更讓人無法忍受的是，這些冷鮮肉的居然是“全程裸運”。該事件，從一個角度折射出了我國冷...
商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長支陸遜4月20日在2010年中國汽車出口物流國際研討會上表示，目前我國物流成本相對國外而言比較高，但是汽車物流產(chǎn)業(yè)有很大發(fā)展空間，國家可能會出臺一些汽車物流方面的專項規(guī)劃。支陸遜指出，目前整個汽車產(chǎn)業(yè)總量規(guī)模比較大，但很多地方?jīng)]有發(fā)展起來，中國汽車物流將來發(fā)展空間特別大，現(xiàn)在...
近年來我國汽車制造企業(yè)的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，汽車制造業(yè)的利潤一壓再壓，開始進入微利時代，大多數(shù)汽車企業(yè)開始將目光轉(zhuǎn)向物流這一“第三利潤源”上來，這就要求汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)物流不僅要滿足生產(chǎn)需求的目標(biāo)，而且還要以最低的成本、最少的消耗、最快的反應(yīng)來適應(yīng)變化。零件供應(yīng)是汽車供應(yīng)物流的重要組成部分，是被公認(rèn)...
2009年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1300萬輛，成為世界第一汽車消費大國，這讓我國汽車產(chǎn)業(yè)備受鼓舞。對于中國汽車市場的大好前景，很多專家也堅信不疑，甚至預(yù)言，日后美、日等汽車強國再也沒有機會趕超中國了。對此，中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，他明顯考慮得更多、更遠(yuǎn)。在戴定一看來，接下來，汽車...
昨天，大連保稅區(qū)管委會與大連市熱電集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，積極推進大連汽車物流城集中供熱項目，完善大連汽車物流城基礎(chǔ)配套設(shè)施，為大連汽車物流城創(chuàng)造更好的投資環(huán)境與人居環(huán)境。根據(jù)協(xié)議，大連保稅區(qū)管委會支持熱電集團在大連汽車物流城規(guī)劃區(qū)域建設(shè)集中供熱項目，為其提供項目用地和相關(guān)配套設(shè)施及政策；熱電...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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