9月22日，中國(guó)聯(lián)通公司正式發(fā)布針對(duì)企業(yè)用戶的位置服務(wù)——“星圖”服務(wù)。今后，使用“星圖”業(yè)務(wù)的管理者，只需要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者手機(jī)上網(wǎng)查詢就可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地掌握其管轄范圍內(nèi)的人員和物資的位置。這將對(duì)物流、交通、旅游、醫(yī)療看護(hù)、野外巡視等對(duì)位置服務(wù)有較多需求的行業(yè)企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率、降低成本具有積極作用。在服...
一、傳化集團(tuán)和傳化物流概況傳化集團(tuán)創(chuàng)建于1986年。當(dāng)年徐家父子三人,用兩千塊錢(qián)和一只水缸,從生產(chǎn)液體皂的家庭小作坊開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，經(jīng)過(guò)十多年快速穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)已發(fā)展成一個(gè)擁有總資產(chǎn)17億元，以精細(xì)化工、日用化工、高科技農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流四大產(chǎn)業(yè)為核心，資本運(yùn)營(yíng)與實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)互動(dòng)發(fā)展的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。目前，傳化集團(tuán)已經(jīng)...
由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程學(xué)會(huì)、廣州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)及VNU歐洲展覽集團(tuán)主辦，廣州荷雅企龍展覽服務(wù)有限公司承辦的“2004中國(guó)制造業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策論壇”將于2004年12月7-8日在亞洲最大的展覽館——廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重舉行。本次活動(dòng)與歐洲著名的物流業(yè)盛會(huì)LOGISTICA的“亞洲版”——LOGI...
七部委重拳出擊,根治“超載”2004年5月11日，國(guó)家交通部、公安部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家工商行政管理總局、國(guó)務(wù)院法制辦公室等七部委在全國(guó)聯(lián)合開(kāi)展車輛超限超載治理工作，力爭(zhēng)通過(guò)一年的集中治理和三年的綜合整治，使車輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏止，車輛核定噸位“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象得到...
一、物流中心的基本含義凡從事大規(guī)模、多功能物流活動(dòng)的場(chǎng)所即可稱為物流中心。物流中心的主要功能是大規(guī)模集結(jié)、吞吐貨物，因此必須具備運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、分揀、裝卸、搬運(yùn)、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結(jié)算等主要功能，以及貿(mào)易、展示、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)檢驗(yàn)、物流方案設(shè)計(jì)等一系列延伸功能?！吨腥A人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)...
物流園區(qū)既是現(xiàn)代物流體系中不可或缺的物流組織管理節(jié)點(diǎn)，相對(duì)集中建設(shè)與發(fā)展的物流功能集結(jié)區(qū)，又是城市化發(fā)展中交通運(yùn)輸組織、信息組織、產(chǎn)業(yè)整合、資源整合調(diào)整、原材料采購(gòu)和供應(yīng)配送、具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)功能協(xié)調(diào)區(qū)。正是因?yàn)槲锪鲌@區(qū)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市交通和流通渠道建設(shè)諸方面的積極意義，促使國(guó)內(nèi)外各級(jí)政府都加以關(guān)...
近幾年來(lái)，隨著“物流”和“供應(yīng)鏈”的持續(xù)升溫，作為支柱型物流行業(yè)之一的運(yùn)輸業(yè)卻被人們誤認(rèn)為是低級(jí)落后的行業(yè)，日益淡出媒體和人們追逐的視線。但事實(shí)上，目前中國(guó)80-90%的運(yùn)量是普通運(yùn)輸，而在公路運(yùn)輸領(lǐng)域，公路上行駛的運(yùn)輸大部分是極其分散的個(gè)體或小型車隊(duì)。在個(gè)體車輛“多拉快跑”的同時(shí)，也帶來(lái)了中國(guó)運(yùn)輸業(yè)嚴(yán)...
一、當(dāng)前在物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的爭(zhēng)議1．物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展是否偏離了正確的軌道？一方面的觀點(diǎn)是，在我國(guó)物流發(fā)展水平和效率還不高，對(duì)既有交通運(yùn)輸場(chǎng)站和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施利用并不充分的情況下，大量占用土地和投入較大資金進(jìn)行物流設(shè)施的建設(shè)，既造成重復(fù)建設(shè)，也會(huì)大幅度地提高物流成本，特別是“圈地”造成的炒地皮現(xiàn)象...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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