在第一輪獲獎揭曉中，主打貨車物流O2O的羅計物流創(chuàng)始人、CEO宋睿當(dāng)選2015中國O2O潮流人物。

　　10月16日下午消息，由新浪與中國·海寧潮國際博覽會組委會共同主辦的“2015中國O2O潮流人物”頒獎典禮今天開幕，十多家最終入圍企業(yè)CEO齊聚“潮都”浙江海寧。　　獲獎企業(yè)不僅要符合大眾需求，有良好和廣泛的用戶基礎(chǔ)和體驗，還需獲得投資人、媒體和行業(yè)研究專家的苛刻挑選。最終，共有11家O2O創(chuàng)業(yè)企業(yè)CEO當(dāng)選2015中國O2O潮流人物。

　　在第一輪獲獎揭曉中，主打貨車物流O2O的羅計物流創(chuàng)始人、CEO宋睿當(dāng)選2015中國O2O潮流人物。

　　大會組委會給予羅計物流創(chuàng)始人兼CEO宋睿的頒獎詞為：　　他讓貨車找貨更高效，他讓貨主找車更簡單;他不僅降低了老百姓的物流成本，也豐滿了貨車司機(jī)的收入;他致力于打造行業(yè)的信譽體系搭建智慧物流平臺，于無聲處挑戰(zhàn)著中國物流業(yè)的痼疾;他雖然在做自己的事情，卻為老百姓謀了大福利。他就是，2015年中國O2O潮流人物獲獎?wù)?，羅計物流創(chuàng)始人、CEO宋睿先生。

　　宋睿在頒獎現(xiàn)場發(fā)表了演講，以下為演講和采訪實錄：

　　我首先想感謝咱們海寧的各位領(lǐng)導(dǎo)，還有各位媒體朋友，還有尤其是咱們新浪以及新浪微博給我們物流行業(yè)一個潮流的機(jī)會。剛才突然發(fā)現(xiàn)，我們前三位領(lǐng)獎的這三位來賓，其實都是和車做相關(guān)服務(wù)的，我們現(xiàn)在其實主要集中在貨運商用車領(lǐng)域。在最開始的時候，我們?nèi)ツ?014年6月成立的時候，我們被貼上了貨運版的滴滴打車的標(biāo)簽，的確，當(dāng)時我們主要的業(yè)務(wù)是做貨車和貨物本身的匹配。當(dāng)時我們之所以有這么一個初衷，主要是因為咱們國內(nèi)有三千萬的卡車司機(jī)，40%的空駛率，造成我們國家的物流成本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家物流成本的，在美國的話，物流成本其實是占GDP的8%左右，在中國咱們社會物流是10.8萬億，占18%的GDP。對我們制造為主的國家，對我們民族生產(chǎn)制造力是很大的瓶頸，我們希望通過我們的技術(shù)手段，如何降低貨運車輛的空駛率，提高咱們?nèi)f卡車司機(jī)的收入，是我們的初衷。短短一年時間內(nèi)，我們從最開始的4個人的團(tuán)隊變成400個人的團(tuán)隊，現(xiàn)在我們50多個城市的覆蓋，已經(jīng)有400多人的團(tuán)隊每天在服務(wù)接近300萬的卡車司機(jī)的數(shù)量，雖然只有十分之一的卡車司機(jī)總數(shù)量，但是我們也有信心把這個卡車司機(jī)的效率和貨運行業(yè)本身的效率做一個很大的提升。

　　我們最近又做了提升，他不僅僅是把幫助企業(yè)發(fā)整車貨的產(chǎn)品，我們過去是把注意力集中在大型企業(yè)，他們?nèi)绾握业秸囁緳C(jī)，能夠利用好這些卡車司機(jī)他們的回程空駛率降低成本。但是我們現(xiàn)在已經(jīng)把注意力放大，把一些中小型的企業(yè)尤其是現(xiàn)在咱們電商逐漸蓬勃發(fā)展的今天，我們?nèi)绾蝸矸?wù)于小的企業(yè)主、作坊，尤其是電商企業(yè)，他們可能發(fā)不了一整車的貨，但是他們有一個很大的零散這個物流的需求。我非常喜歡海寧這個地方，下一站我們會把我們的地推團(tuán)隊，我們推廣團(tuán)隊，把他們拉到浙江來，嘉興海寧來，我也在這幾天看我們的皮革市場，我們希望能夠通過我們的努力提供更好的物流服務(wù)，能夠把咱們這個皮革市場，還有咱們浙江省內(nèi)的所有的O2O型企業(yè)，制造型企業(yè)的物流成本都大幅度降低。

　　所以最后，我還是預(yù)祝在座的各位所有咱們在場的企業(yè)，以及新浪微博越做越好。謝謝大家。

　　主持人：同樣還有一個小問題，其實給貨和貨車配對，這樣一個巨大的市場商機(jī)很早之前就有很多人看到了，包括我了解像咱們傳統(tǒng)企業(yè)的大佬傳化，他們也在關(guān)注這方面的市場，而且經(jīng)營多年。我們作為一個O2O企業(yè)，如何看待這個行業(yè)當(dāng)中已經(jīng)產(chǎn)生的競爭和機(jī)遇。

　　宋睿：傳統(tǒng)物流依然維持著比較原始的生態(tài)，我們現(xiàn)在覺得說，物流的本身在于網(wǎng)絡(luò)化，您剛才提到的傳統(tǒng)的物流解決方案，更多的是解決與物流的網(wǎng)點或者專線線路，或者類似于傳化的園區(qū)的點線面的覆蓋。現(xiàn)在我們提倡O2O是如何把天網(wǎng)、地網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)的挖掘，如何把他們和我們線下的服務(wù)捆綁在一起，這是我們價值所在，這是未來的趨勢，整合資源不僅僅是線下的資源，當(dāng)然線下資源和服務(wù)是非常重要的，不可否認(rèn)。但是作為一個新興的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，我們更需要的是一個創(chuàng)新的精神，我們把所有能夠想到的服務(wù)于行業(yè)的技術(shù)整合在一起，打造一個天網(wǎng)+地網(wǎng)的新的模式。

　　主持人：這也是我們的優(yōu)勢之所在，感謝您，祝賀獲得中國潮流人物。