由國家金卡工程協(xié)調領導小組辦公室、中國信息產業(yè)商會、中國電子貿促會聯(lián)合主辦的“2012中國國際物聯(lián)網博覽會”于2012年6月5日在北京展覽館隆重開幕。展會同期舉辦了豐富的論壇活動，6月6日下午交通運輸部科技司姚俊峰副處長在“物聯(lián)網技術在智能交通與物流領域的應用”論壇上致開幕詞。姚處長為我們介紹了目前物聯(lián)網在智能交通與物流領域的應用情況，并介紹了目前交通部在推動物聯(lián)網技術在交通領域中的應用方面開展的主要工作，下面是姚處長的發(fā)言錄音整理：

　　今天的發(fā)言主要圍繞物聯(lián)網技術在交通行業(yè)的應用，從兩個方面談個人認識：

　　一、物聯(lián)網技術應用有力的推動和支撐了交通運輸行業(yè)信息化的發(fā)展。

　　就技術應用講，車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)應用、IC卡電子證件、集裝箱射頻識別技術應用、高速公路電子不停車收費、交通量信息采集、有線無線衛(wèi)星通信網絡應用、路網和港口的運行監(jiān)控、強大橋梁和隧道的健康監(jiān)測，以及行業(yè)管理和服務系統(tǒng)建設等方面，已經有了一些實踐與應用，個別的甚至已經形成了規(guī)模化和產業(yè)化，可以對交通基礎設施、交通流及環(huán)境進行動態(tài)感知與實時監(jiān)測，促進交通運輸管理和服務水平的提升。

　　目前通過物聯(lián)網技術的廣泛應用，在促進智能交通和物流發(fā)展的成效已經初步顯現(xiàn)。比如說，路網監(jiān)測密度和實時性不斷提高、高速公路電子不停車收費技術得到了推廣應用，智能車路研究取得了一些突破性的進展，大型港口普遍建立了物流信息平臺、集裝箱電子標簽行業(yè)正在推廣應用，在城市公交領域實現(xiàn)了公交運營監(jiān)測、 調度、出行服務的智能化，在海量交通數(shù)據(jù)處理方面也取得了一些進展。

　　未來十年是我國經濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期，到2020年，將全面實現(xiàn)小康社會奮斗目標，交通運輸是國民經濟和社會發(fā)展的基礎性、先導性產業(yè)和服務型行業(yè)，將加快轉變發(fā)展方式，更加注重優(yōu)化運營組織和提高服務效率;更加注重統(tǒng)籌建設、養(yǎng)護和運營管理的協(xié)調;更加注重發(fā)展發(fā)揮科技創(chuàng)新和信息化建設的支撐引領作用。發(fā)展智能交通和現(xiàn)代物流將全面提升交通運輸?shù)墓┙o能力、運營效率、安全性能和服務水平，對實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化提供有力支撐。物聯(lián)網技術的特性決定了其在支撐交通運輸和現(xiàn)代物流發(fā)展中的重要作用，第一，便于實現(xiàn)動態(tài)感知與實時監(jiān)測的信息獲取，第二，便于實現(xiàn)無處不在和隨需而動信息服務，第三，便于實現(xiàn)主動運行和快速響應的安全保障。

　　二、我部在推動物聯(lián)網在技術應用方面開展的主要工作

　　交通運輸部高度重視利用現(xiàn)代信息技術提升交通運輸現(xiàn)代化水平，積極采取多種方式推進物聯(lián)網智能交通的發(fā)展應用，李盛霖部長在去年召開的全國交通運輸信息化工作會議時強調，要重視智能交通和現(xiàn)代物流信息化發(fā)展，注重通過以物聯(lián)網為代表的信息技術在交通各領域的深化應用，促進現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展。最近主要做了三方面的工作：

　　第一，統(tǒng)籌規(guī)劃，加強引導。

　　在已經發(fā)布的《公路水路交通運輸十二五發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出要注重新技術在行業(yè)的應用，緊密跟蹤現(xiàn)代信息技術發(fā)展趨勢，圍繞感知識別、網絡傳輸、智能控制和數(shù)據(jù)挖掘等關鍵環(huán)節(jié)，開展在交通領域的運用。在我們行業(yè)的《十二五科技發(fā)展規(guī)劃》中，將基于物聯(lián)網的城市智能交通關鍵技術研發(fā)及應用列為重大科技專項，將信息智能開發(fā)利用智能交通作為重點研發(fā)方向。目前，我部正在組織定制并即將印發(fā)《交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略2012-2020年》，提出了2012-2020年智能交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標、重點和保障措施。同時針對物聯(lián)網技術的快速發(fā)展，我們也開展了推動物聯(lián)網在交通運輸業(yè)應用策略研究，提出了重點應用領域、應用策略等。

　　第二，示范引領，扎實推進。

　　積極推進基于物聯(lián)網領域的重大科技專項和國家示范工程建設，已經組織啟動了的基于物聯(lián)網的公路網運行狀態(tài)監(jiān)測等重大科技專項，完成了基于物聯(lián)網的城市智能交通應用示范工程和長三角航道網及京杭運河水系智能航運信息網(船聯(lián)網)應用示范工程的資金申請報告，并且得到了國家發(fā)改委和財政部的正式批復，組織開展了項目，啟動了前期準備工作，擬定了組織實施方案，我部相關配套資金也已到位，部分示范工程建設內容已經啟動。

　　第三，協(xié)同推進，統(tǒng)一標準。

　　在實施物聯(lián)網科技專項和示范工程過程中，我部高度重視標準規(guī)范問題：

　　1、經過國標委的批準，在各部委中，率先組織成立了交通領域物聯(lián)網應用標準工作組，統(tǒng)籌協(xié)調各項目中標準的制修訂工作。

　　2、將標準規(guī)范的提煉和制修訂，作為科研類項目的重要考核目標，將標準規(guī)范的貫徹執(zhí)行和應用作為工程實施類項目的基本要求，并積極推進相關標準檢測平臺、檢測機構和檢測體系的健全。

　　3、積極引導物聯(lián)網產業(yè)相關的廠商嚴格遵照標準組織生產，積極參與相關標準的制修訂工作。