6月4日消息，針對京東商城布局第三方平臺、允許品牌商開設店中店的消息，多位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師向騰訊科技表示，此舉將幫助京東擴張產品線，滿足更多用戶的需求，不過第三方平臺自身的物流和售后服務將是京東第三方平臺是否能獲得成功的關鍵。 
   
　　6月3日，京東商城副總裁徐雷向騰訊科技透露，京東商城未來肯定會推出自己的第三方平臺，允許品牌廠商進駐開設自營店，但目前這一設想尚不完善，需要結合自身的實際來確定，但可以肯定的是京東商城不會照搬包括美國亞馬遜模式在內的所有第三方平臺的模式。
   
　　萬瑞數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高級分析師于明認為，京東商城欲推出第三方平臺，目的是為了給用戶提供更豐富的產品，防止用戶轉移到其它平臺。
   
　　他指出，京東目前自營了主流的產品，但偏冷門個性化的商品倉儲成本較高，如果完全自己運營，將會增加運營成本。如果開放第三方平臺，則可以將成本轉移給其平臺上的公司。當后續(xù)第三方公司增多，還可以讓這些公司互相競爭，壓低價格，從而更好的服務用戶。
   
　　在資深行業(yè)分析師、北京博威創(chuàng)智信息技術有限公司副總裁屈攀看來，京東的這種做法將面臨挑戰(zhàn)：一是目前國內一些B2C電子商務公司，由于開設了店中店，而店中店使用的往往是自己的物流公司，其服務標準并不與電子商務平臺公司相匹配；其次在產品的品類設置上，消費者往往會選擇一次購買多個商品、或者在購買一個主要產品后還購買一些該產品周邊配件，京東將面臨如何打通自營產品和店中店產品的難題。

　　屈攀強調，用戶通過B2C電子商務平臺訂貨后，并不了解自己是在該平臺的店中店中購物，一旦店中店的貨物出現(xiàn)問題而得不到及時解決的話，用戶只會投訴這一購物平臺。他同時分析稱，京東商城肯定注意到國內B2C行業(yè)不成功的店中店模式，所以選擇先做前期的調研，而不是匆忙上馬這一重大舉措。
   
　　徐雷的話也從側面驗證了京東的顧慮，他說京東第三方平臺“肯定會上”，因為這是整合上下游資源，打通產業(yè)鏈的必須，但“什么時候上，用何種模式上”還沒有時間表，因為“一旦決定上馬，影響太大，公司所有部門都需要參與進來”。