第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”)已于11月5日在上海開(kāi)幕。作為電商物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,也是全球最大的跨境電商物流公司,菜鳥(niǎo)此次是第三次參展,全集團(tuán)業(yè)務(wù)線(xiàn)以“智慧、綠色的全球化物流”為主題,全方位呈現(xiàn)菜鳥(niǎo)立足中國(guó)根基、著眼全球市場(chǎng),持續(xù)構(gòu)建全球化智慧物流網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)和最新實(shí)踐。
菜鳥(niǎo)跨境快遞“五日達(dá)”起錨
進(jìn)口供應(yīng)鏈已成國(guó)際品牌入華首選
在服務(wù)貿(mào)易區(qū)(展位號(hào):8.2 B1-02),一張菜鳥(niǎo)“全球五日達(dá)”包裹出國(guó)旅行線(xiàn)路圖吸引了不少人圍觀(guān)?!耙患唐窂闹袊?guó)發(fā)出,要經(jīng)過(guò)下單、倉(cāng)庫(kù)打包和分揀、出庫(kù)、運(yùn)輸、組板和登上包機(jī),再到海外清關(guān)、分撥至末端配送等十多個(gè)環(huán)節(jié),菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞只需要5天就能將其送到遠(yuǎn)在重洋之外的消費(fèi)者手中,這樣的時(shí)效是跨境商家以往完全不敢奢求的?!爆F(xiàn)場(chǎng)一位采購(gòu)商說(shuō)。
但菜鳥(niǎo)正將這項(xiàng)服務(wù)應(yīng)用在雙11大促爆單的跨境商品上:跨境物流園區(qū)、智能分揀線(xiàn)、自動(dòng)化航空貨運(yùn)中心、波音747寬體全貨機(jī)……一旁播放的跨境直播視頻讓場(chǎng)內(nèi)與會(huì)者有機(jī)會(huì)與場(chǎng)外“聯(lián)動(dòng)”,共同見(jiàn)證今年“海外最快雙11”的誕生。
據(jù)悉,菜鳥(niǎo)早于2017年便開(kāi)啟全球化物流進(jìn)程,至2023財(cái)年服務(wù)的跨境包裹量已超過(guò)15億件、服務(wù)商家及品牌超10萬(wàn)個(gè)。按2022年包裹規(guī)模計(jì),菜鳥(niǎo)已是全球第一的跨境電商物流企業(yè),物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),就地理覆蓋范圍而言這也是全球最大的物流網(wǎng)絡(luò)之一。
如今,菜鳥(niǎo)不僅在跨境快遞領(lǐng)域樹(shù)立了時(shí)效新標(biāo)桿,更是全球品牌和商家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)首選的供應(yīng)鏈服務(wù)商。以Swisse為例,菜鳥(niǎo)為其提供的國(guó)際中心倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能夠高效維護(hù)線(xiàn)上線(xiàn)下“一盤(pán)貨”,使其B2C銷(xiāo)售遍及中國(guó)330多個(gè)城市,消費(fèi)者體驗(yàn)得到大幅提升。
本屆進(jìn)博會(huì),海南自貿(mào)港的建設(shè)活力備受關(guān)注。作為“海南自貿(mào)港物流大通道”的早期建設(shè)者,菜鳥(niǎo)全面參與了海南物流基礎(chǔ)設(shè)施、全球供應(yīng)鏈中心建設(shè),已成為韓際新世界和新羅免稅店面向中國(guó)的唯一官方跨境物流合作伙伴。截至目前,菜鳥(niǎo)在海南的自動(dòng)化分撥、保稅倉(cāng)、供應(yīng)鏈中心等累計(jì)已服務(wù)1000多個(gè)國(guó)際品牌,通過(guò)菜鳥(niǎo)的智能倉(cāng)配調(diào)度系統(tǒng),免稅店可實(shí)現(xiàn)“分鐘級(jí)”補(bǔ)貨,離島免稅品最快2小時(shí)即可抵達(dá)自提點(diǎn)。
數(shù)字科技打造差異化服務(wù)
國(guó)產(chǎn)自研物流“黑科技”獲新突破
數(shù)字科技也是菜鳥(niǎo)全球化物流提效和提供差異化服務(wù)的關(guān)鍵。如今,菜鳥(niǎo)不僅能提供從中國(guó)至179個(gè)國(guó)家及地區(qū)端到端可追蹤的物流服務(wù),AI優(yōu)化算法、自動(dòng)化及智能硬件等技術(shù)也在助力物流全鏈路降本增效。
現(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)展出了其智能化集成能力沉淀的兩個(gè)核心自研硬件——自動(dòng)化設(shè)備的“中樞大腦”P(pán)LC,以及可在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)“縱橫行走”的托盤(pán)四向穿梭車(chē)。據(jù)菜鳥(niǎo)工作人員介紹,目前菜鳥(niǎo)自研PLC整機(jī)已獲歐盟CE認(rèn)證,核心芯片已實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化,在保障自研的同時(shí)還能降本50%以上;而托盤(pán)四穿則可被廣泛應(yīng)用于物流自動(dòng)化倉(cāng)與制造業(yè)線(xiàn)邊庫(kù),結(jié)合AGV產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)“上存下揀”、“存揀一體”的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化模式。
除了這些“看得見(jiàn)”的物流硬件,菜鳥(niǎo)還有不少肉眼難以覺(jué)察的物流“黑科技”,包括物聯(lián)網(wǎng)裝置及RFID(精準(zhǔn)射頻技術(shù)),可幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更佳的物流可視性、可控性及提升效率。
現(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)用數(shù)字沙盤(pán)的形式呈現(xiàn)了最新推出的RFID服裝解決方案。傳統(tǒng)的服裝供應(yīng)鏈管理通過(guò)條碼掃描或人工盤(pán)點(diǎn)不僅效率低還容易出錯(cuò),而菜鳥(niǎo)RFID服裝解決方案可通過(guò)加裝幾乎看不見(jiàn)的成衣RFID標(biāo)簽,對(duì)包括實(shí)時(shí)收發(fā)、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)、防盜等整個(gè)服裝供應(yīng)鏈進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和管理。
“連快遞打包也是技術(shù)活!”
智能裝箱每年可助3億個(gè)包裹“瘦身”
當(dāng)前,ESG的實(shí)施有助于提升企業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力已成為全球共識(shí),數(shù)字技術(shù)不僅是菜鳥(niǎo)全球智慧物流能力的支柱,全鏈路的數(shù)字化也打造了菜鳥(niǎo)在ESG領(lǐng)域的先進(jìn)性。
目前,菜鳥(niǎo)已將ESG各項(xiàng)舉措應(yīng)用于物流價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)之中,并承諾通過(guò)科技創(chuàng)新、推進(jìn)低碳變革?;谧陨頂?shù)智化能力,菜鳥(niǎo)已形成面向上下游合作伙伴的全鏈路綠色物流解決方案。進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)全方位展示了其覆蓋物流訂單、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、回收等各核心環(huán)節(jié)的技術(shù)和舉措,包括電子面單、智能包裝算法、智能路徑調(diào)配等。
現(xiàn)場(chǎng),菜鳥(niǎo)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了“智能切箱”體驗(yàn)專(zhuān)區(qū),鼓勵(lì)與會(huì)者和人工智能比一比,看誰(shuí)打包更快、包裝更節(jié)省。
相比人工包裝純憑肉眼和經(jīng)驗(yàn)判斷、估算,菜鳥(niǎo)研發(fā)的裝箱算法要“輕松”得多——就在訂單生成的瞬間,AI通過(guò)商品大數(shù)據(jù)迅速地與紙箱長(zhǎng)寬高和承重量進(jìn)行匹配,并且計(jì)算出商品在箱子里如何擺放最節(jié)省包裝,整個(gè)過(guò)程連1秒都不用,體驗(yàn)者感嘆道,“真沒(méi)想到,菜鳥(niǎo)連快遞打包也用的技術(shù)活!”
媒體了解到,單在包裝減量方面,菜鳥(niǎo)智能裝箱每年可助力至少3億個(gè)快遞包裹“瘦身”,而在包裝回收領(lǐng)域,菜鳥(niǎo)做得更早、也更遠(yuǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)與會(huì)者可體驗(yàn)的“菜鳥(niǎo)綠色家園”便是物流業(yè)首個(gè)綠色互動(dòng)數(shù)字社區(qū),可以數(shù)字化記錄消費(fèi)者于菜鳥(niǎo)驛站的環(huán)保行動(dòng),而單是紙箱循環(huán)再利用這一項(xiàng),菜鳥(niǎo)年均回收包裝及使用舊包裝寄件的數(shù)量就達(dá)到上千萬(wàn)個(gè)。
目前,已有一批國(guó)際化品牌與菜鳥(niǎo)在綠色物流領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。比如,耐克、雀巢等國(guó)際品牌與菜鳥(niǎo)合作舊鞋回收、咖啡包裝回收,菜鳥(niǎo)也開(kāi)始為百事、英氏等領(lǐng)先快消品企業(yè)提供RFID可循環(huán)包裝產(chǎn)品。截至2023年6月30日,菜鳥(niǎo)的碳足跡管理系統(tǒng)已與40多家不同行業(yè)的公司簽約,助其有效管理碳資產(chǎn)
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