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民營物流企業(yè)50強(qiáng)發(fā)布 深圳5家企業(yè)上榜

來源:深圳商報(bào) | 2023-08-08 11:33

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  深圳新聞網(wǎng)2023年8月8日訊(深圳商報(bào)記者 肖晗)近日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2023年“中國物流企業(yè)50強(qiáng)”和“民營物流企業(yè)50強(qiáng)”。中遠(yuǎn)海運(yùn)以超5759億元的物流業(yè)務(wù)收入排名第一,順豐控股領(lǐng)銜民營物流企業(yè)50強(qiáng)。

  數(shù)據(jù)顯示,中國物流50強(qiáng)企業(yè)2022年物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)23456億元,按可比口徑計(jì)算,同比增長13.4%。50強(qiáng)物流企業(yè)門檻77.4億元,比上年增加15.8億元。50強(qiáng)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)占物流業(yè)總收入的比重升至18%,為歷年最高水平。從結(jié)構(gòu)看,物流業(yè)務(wù)收入千億級的企業(yè)增加至5家,百億級企業(yè)增加至34家,合計(jì)占比近八成,百億級企業(yè)數(shù)量成為中堅(jiān)力量,行業(yè)聚集效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),物流行業(yè)市場集中度進(jìn)一步提升。從物流數(shù)字化水平來看,大多數(shù)50強(qiáng)中國物流企業(yè)都已邁過數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初期階段,數(shù)字化賦能降本增效,成為頭部物流企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的重要途徑。預(yù)計(jì)2023年中國物流企業(yè)50強(qiáng)平均投資近億元,同比增長近三成,有九成的企業(yè)投資同比增加。

  民營物流企業(yè)發(fā)展作用突出。在中國50強(qiáng)物流企業(yè)中,有19家是民營企業(yè),并且占比持續(xù)提升,成為物流頭部企業(yè)的重要主體。數(shù)據(jù)顯示,中國民營50強(qiáng)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)10257億元,同比增長18.7%。民營50強(qiáng)物流企業(yè)門檻28.3億元,比上年增加13.1億元。其中,順豐、京東物流、菜鳥分別位列民營50強(qiáng)榜前三名。

  深圳有5家企業(yè)上榜民營物流企業(yè)50強(qiáng),分別為順豐、越海全球物流、跨越速運(yùn)、華運(yùn)國際和東方嘉盛


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