無(wú)錫出臺(tái)全國(guó)首部車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展地方性法規(guī)，支持自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)

　　2月3日，無(wú)錫市人大常委會(huì)召開(kāi)《無(wú)錫市車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)各界解讀該《條例》的主要內(nèi)容和特色亮點(diǎn)。無(wú)錫是全國(guó)首個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和首批“雙智”試點(diǎn)城市，車(chē)聯(lián)網(wǎng)基建、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列?！稐l例》是全國(guó)首部推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的地方性法規(guī)，在基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)用服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)全國(guó)首創(chuàng)。一是在全國(guó)范圍內(nèi)首次將車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施納入道路建設(shè)工程范疇；二是在全國(guó)范圍內(nèi)首次鼓勵(lì)和支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在智慧交通、城市管理、行業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域率先應(yīng)用；三是在全國(guó)范圍內(nèi)首次提出推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一的市級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理服務(wù)平臺(tái)，保障全市范圍的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享；四是明確支持自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)，鼓勵(lì)和支持完全自動(dòng)駕駛，加快無(wú)錫特色的車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛進(jìn)程。（新華日?qǐng)?bào)）

　　北京無(wú)人駕駛覆蓋范圍將擴(kuò)展至500平方公里

　　近兩年，無(wú)人駕駛汽車(chē)離大家的生活越來(lái)越近。近期，隨著武漢市第五批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的完成，武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)成為中部地區(qū)首個(gè)全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路的區(qū)域。目前，武漢市累計(jì)向18家企業(yè)，發(fā)放了400張牌照，其中道路測(cè)試牌照261張，示范應(yīng)用牌照139張。此外，北京市近期也表示，2023年，全市“無(wú)人駕駛”覆蓋范圍將擴(kuò)展至500平方公里，讓更多市民能夠體會(huì)到自動(dòng)駕駛的作用。（央視財(cái)經(jīng)）

　　西安第一條自動(dòng)駕駛游船在護(hù)城河開(kāi)通運(yùn)行

　　近日，西安第一條自動(dòng)駕駛游船在護(hù)城河開(kāi)通運(yùn)行。據(jù)介紹，該游船采用純電動(dòng)力，全程智能化操作，科技感十足。船艙內(nèi)的茶桌上擺放著瓜子、干果，火爐上的陶罐里煮著香茶。乘客圍坐在一起，享受著“泛舟觀城墻、煮茶論古今”的休閑時(shí)光。

　　西安護(hù)城河也叫護(hù)城壕，建于明初，至今已有600多年的歷史。（黨田野吳西檬）（中國(guó)新聞網(wǎng)）

　　京秦高速公路全線貫通

　　2月4日，隨著北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段正式運(yùn)營(yíng)，京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目京秦高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　京秦高速公路全長(zhǎng)約264公里，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架的重要組成部分。其中，京秦高速遵秦段全長(zhǎng)約165公里，總投資約314億元，項(xiàng)目起點(diǎn)是下院寺樞紐互通，途經(jīng)唐山市遵化、遷西、遷安和秦皇島市盧龍、撫寧、海港、山海關(guān)7個(gè)縣（市、區(qū)），終于秦皇島市山海關(guān)區(qū)。設(shè)有橋梁47座，隧道13座，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

　　據(jù)了解，京秦高速公路是京哈高速公路的北并行線，是北京通往天津、秦皇島及東北三省地區(qū)的一條重要高速公路。京秦高速遵秦段的正式運(yùn)營(yíng)，將大幅提升河北唐山、秦皇島兩市北部地區(qū)群眾的出行品質(zhì)，改善區(qū)域交通服務(wù)條件和投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

　　京秦高速全線通車(chē)后，秦皇島至北京將至少縮短半小時(shí)車(chē)程，京津冀交通一體化進(jìn)程將大大提速。同時(shí)，京津冀與東北三省將新添一條快速聯(lián)絡(luò)通道。對(duì)于推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、完善國(guó)家高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高京哈高速通行能力、改善區(qū)域交通條件、拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。