在中國經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，中國公司也在國際舞臺上嶄露頭角，最近《財富》雜志公布了中國500強企業(yè)的榜單，讓所有人的注意力都集中在了這些大公司上，當然，民營企業(yè)的表現(xiàn)也很不錯。

　　國企的優(yōu)勢就不用多說了，排名第一的中石化，收入高達2.96萬億，其中中國第三大民營企業(yè)碧桂園，收入4889億，位列世界500強，其次是阿里巴巴，全年收入4889億，位列世界500強，其次是恒大，聯(lián)想，騰訊，中國最好的民企，到底是誰？

　　京東位列榜首，全年收入5768億元，或許有人會說，京東的收入怎么會如此之高，超過了阿里巴巴和騰訊，成為中國500強排名第十三的企業(yè)。實際上，不同的是京東的經(jīng)營方式，京東把自己的產(chǎn)品和第三方的平臺都納入到了自己的收入里。

　　京東從07年開始，就一直在做自己的供應(yīng)鏈和自己的物流，這么多年過去了，京東終于將自己的供應(yīng)鏈和物流結(jié)合在了一起，讓自己的公司得到了一個全新的發(fā)展。

　　在2017年，劉強東對京東進行了全面的變革，將傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式進行了全面的更新和革新，京東智能物流被評為了中國人工智能領(lǐng)域的“國家隊”，京東智能研究院也獲得了八個世界冠軍。

　　京東現(xiàn)在100%的訂單都是云服務(wù)，京東從2014年就在智能家居方面做了大量的準備，京東憑借著自己的努力，打造出了中國最大的智能家居服務(wù)平臺，這幾年京東在網(wǎng)絡(luò)上的發(fā)展速度，相信大家都看在眼里。

　　在今年的大流行中，京東憑借著智能科技的強大，物流效率和自身的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在短短數(shù)個月內(nèi)，平臺已經(jīng)累計交付了6.6億份以上的物資，覆蓋了國內(nèi)15000多家用戶，只用了三天，就完成了“北京海淀區(qū)應(yīng)急公共服務(wù)平臺”的建設(shè)。

　　不過，京東的發(fā)展并不受行業(yè)的重視，京東在投資和發(fā)展上，總體來說，還遠遠比不上阿里巴巴，京東物流在過去的十二年中，一直在虧損，直到2018年虧了28億，劉強東才告訴他，京東物流已經(jīng)進入了盈利模式。

　　劉強東的經(jīng)營理念是長遠的，所以他的盈利能力并不如其他的互聯(lián)網(wǎng)公司，雖然京東是中國最大的民營企業(yè)，但也只有122億，遠遠比不上阿里巴巴的1721億元，這也是情理之中的事情，畢竟阿里是第三方支付平臺，京東還在努力。

　　但京東的未來，卻是一片光明，度過了最困難的時候，京東的發(fā)展速度，也會更快，不是不可能。

　　當然，中國也“隱藏”著另外一家民營企業(yè)巨頭——華為，由于中國500強只有上市公司可以入選，因此中國也有幾家大公司沒有上榜，而華為去年的收入8588億，也是排在京東之前的。

　　從排行榜上也可以看到，前十名中有3家是房地產(chǎn)公司，4家是網(wǎng)絡(luò)公司，中國的財富創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)正緩慢地發(fā)生著變化。