新年第一天,一件大事便是中國東方航空全球首架C919大型客機(jī)的測試飛行。1日首班驗(yàn)證飛行的航班號為MU7809,從上海虹橋國際機(jī)場飛往北京大興國際機(jī)場。
驗(yàn)證飛行主要是驗(yàn)證航空公司安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力,國產(chǎn)大飛機(jī)C919是一款全新的機(jī)型。有人把它的研發(fā)應(yīng)用作了一個(gè)形象的比方,研發(fā)制造是“上半場”,轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營是“下半場”。完成適航審定、拿到民航局頒發(fā)的合格證,標(biāo)志著上半場的成功落幕,而“下半場”能否順利開啟,100小時(shí)的空機(jī)驗(yàn)證飛行和民航局對驗(yàn)證結(jié)果的審定檢查。而作為首家用戶,東航還要把驗(yàn)證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)提供給相關(guān)部門,助力新機(jī)型不斷優(yōu)化改進(jìn)。
有專家指出,民航的發(fā)展是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,民航業(yè)對旅游業(yè)、制造業(yè)等相關(guān)行業(yè)的拉動比例達(dá)到了1比8,民航業(yè)的興旺標(biāo)志著一個(gè)國家實(shí)力的強(qiáng)盛。期待由我們國家自己生產(chǎn)的大飛機(jī)早日投入商業(yè)運(yùn)行的藍(lán)天。祝愿國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就像我們的大飛機(jī)——飛得更高、越來越強(qiáng)。
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