近一兩年“網(wǎng)絡(luò)貨運”被頻繁提及，其實它并不是一個新名詞。往前追溯，網(wǎng)絡(luò)貨運就是曾經(jīng)無車承運的升級版，再往前就是車貨匹配、撮合業(yè)務(wù)。最早的傳統(tǒng)物流做的是點對點、線對線的單一、小規(guī)模運輸，隨著社會的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的進步，“互聯(lián)網(wǎng)+”終于與物流行業(yè)牽手，當我們把物流數(shù)據(jù)放到網(wǎng)絡(luò)平臺，并積累業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，在互聯(lián)網(wǎng)平臺、數(shù)字化技術(shù)、大數(shù)據(jù)介入的聯(lián)合作用下。物流平臺的發(fā)展應(yīng)在“規(guī)范”的前提下，注重構(gòu)建企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

未來，物流平臺的發(fā)展將呈現(xiàn)出以下五個發(fā)展趨勢：

　　一、數(shù)字化---實現(xiàn)“數(shù)據(jù)”向“數(shù)據(jù)資產(chǎn)”的轉(zhuǎn)變

　　物流行業(yè)中，物流平臺，特別是網(wǎng)絡(luò)貨運平臺是行業(yè)中信息化、標準化程度較高的發(fā)展領(lǐng)域，在業(yè)務(wù)開展的過程中沉淀了大量的數(shù)據(jù)。如何將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)，推動物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值是未來的發(fā)展方向。

　　二、標準化---高標準引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，行業(yè)內(nèi)部的標準化建設(shè)是規(guī)范行業(yè)發(fā)展、提升行業(yè)效率、推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。伴隨著平臺經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，物流平臺等新興業(yè)態(tài)亟需相關(guān)標準作為指引，目前僅有《物流公共信息平臺服務(wù)質(zhì)量要求與測評》一項國家標準與物流平臺密切相關(guān)。未來物流平臺將逐步完善物流平臺領(lǐng)域標準化體系，推動新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展。

　　三、綠色化---多式聯(lián)運構(gòu)建低碳高效物流體系

　　27月12日，國家發(fā)展改革委就《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況舉行專題新聞發(fā)布會。交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波表示，面向現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展需要，《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》深入貫徹落實生態(tài)文明建設(shè)要求，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，將創(chuàng)新智能和綠色低碳作國家公路網(wǎng)發(fā)展的重要原則和目標，并提出了具體實施要求。雖然目前從政策的定義上來看，網(wǎng)絡(luò)貨運僅限于公路運輸，但網(wǎng)絡(luò)貨運作為運輸甚至供應(yīng)鏈的一部分，依托其數(shù)字化程度和數(shù)據(jù)應(yīng)用能力，打通與其他運輸方式的數(shù)據(jù)接口，特別是在大宗運輸領(lǐng)域通過多式聯(lián)運實現(xiàn)“一次委托、一單到底、一票結(jié)算”，構(gòu)建數(shù)字化、專業(yè)化、綠色化的智慧物流體系，是提升供應(yīng)鏈整體效率，降低碳排放的有效手段。

　　四、產(chǎn)業(yè)化---賦能中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　目前，物流行業(yè)中已經(jīng)出現(xiàn)賦能中小企業(yè)的新經(jīng)營理念，通過技術(shù)支持和深度運營，既解決中小企業(yè)沒有充足的研發(fā)資金搭建平臺的問題，又能保證平臺功能滿足企業(yè)實際業(yè)務(wù)需求，除了能實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)的透明化管理外，還從供應(yīng)鏈的角度切入，實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合。未來，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可能會從單個“企業(yè)的平臺”逐漸發(fā)展為“產(chǎn)業(yè)的平臺”。

　　五、生態(tài)化---創(chuàng)造平臺新價值

　　構(gòu)建以網(wǎng)絡(luò)貨運為核心的閉環(huán)生態(tài)是實現(xiàn)平臺價值的重要表現(xiàn)，平臺企業(yè)應(yīng)積極開展科技創(chuàng)新，提升核心競爭力，在依法依規(guī)前提下，充分利用技術(shù)、人才、資金、渠道、數(shù)據(jù)等方面優(yōu)勢，發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)的關(guān)鍵作用，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”向更大范圍、更深層次、更高效率方向發(fā)展。連接三方平臺及機構(gòu)，逐步拓展各類供應(yīng)鏈金融服務(wù)，開展車后市場、消費金融、保險保理和互助社群等增值服務(wù)，打造以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為中心的良性生態(tài)圈，形成面向貨主端、司機端需求的增值業(yè)務(wù)形態(tài)。