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2020年業(yè)績(jī)表現(xiàn):三大航去年日均合計(jì)虧逾1億

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 | 2021-04-27 13:21

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原標(biāo)題:民航數(shù)據(jù)洞察|2020年業(yè)績(jī)表現(xiàn):三大航去年日均合計(jì)虧逾1億

  報(bào)告深度挖掘中國(guó)主流航司機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)權(quán)威數(shù)據(jù)、第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及資本市場(chǎng)交易數(shù)據(jù),涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)、運(yùn)力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容,試圖長(zhǎng)期追蹤和清晰洞察中國(guó)民航業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并以通俗易懂的語(yǔ)言、圖文并茂的形式呈現(xiàn)給公眾。

  2020年三大航的業(yè)績(jī)排名出現(xiàn)了明顯變化,往年業(yè)績(jī)最好的國(guó)航去年業(yè)績(jī)墊底。

  國(guó)航2020年虧損144.09億元,同比下滑324.85%;東航虧損118.35億元,同比下滑470.42%;南航虧損108.42億元,同比下滑508.98%。

  梳理數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),國(guó)航、東航、南航三大航全年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約2207.04億元,共虧損約370.87億元,平均日均合計(jì)虧損超1億元。值得注意的是,2020年前三季度,南航實(shí)現(xiàn)單季度盈利。但2020年全年,三大航依然沒有扭轉(zhuǎn)全年虧損的局面。

  2020年,三大航的客運(yùn)均遭受巨大壓力。2020年客運(yùn)收入方面,國(guó)航實(shí)現(xiàn)收入557.27億元,同比下降55.25%;東航實(shí)現(xiàn)收入491.27億元,同比下降55.46%;南航實(shí)現(xiàn)收入705.34億元,同比下降49.07%。

  客運(yùn)斷崖式下跌,貨運(yùn)成為航司“補(bǔ)血”的措施。南航貨運(yùn)收入164.93億元,比上年同期上升71.53%;東航去年貨運(yùn)收入為48.95億元,同比增長(zhǎng)27.94%;國(guó)航2020年貨運(yùn)收入為85.53億元,同比增加49.22%。

  目前,海南航空、春秋航空尚未公布2020年年報(bào)。但根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告,業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)均為虧損。吉祥航空2020年虧損4.74億元。

  其中,海南航空(*ST海航600221,SH)預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-580億元至-650億元;春秋航空預(yù)計(jì)2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-6.29億元到-5.38億元。

  值得注意的是,除了疫情影響導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損,海南航空方面預(yù)虧原因還因海航集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海航集團(tuán)”)等公司重要關(guān)聯(lián)方被債權(quán)人申請(qǐng)重整,導(dǎo)致海南航空所持關(guān)聯(lián)方的股權(quán)投資、應(yīng)收關(guān)聯(lián)方款項(xiàng)、金融資產(chǎn)及飛機(jī)資產(chǎn)等預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)損失。

  值得一提的是,華夏航空是2020年唯一盈利的航司,且凈利潤(rùn)同比上升的航司。

  根據(jù)業(yè)績(jī)快報(bào),2020 年度,華夏航空實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.11億元,同比上升21.74%,提及業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因,華夏航空稱,積極推動(dòng)航班恢復(fù)、優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)收益管理和成本管控,同時(shí)油價(jià)降低進(jìn)一步減少成本,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)小幅增長(zhǎng);同時(shí),因出售并回租三架CRJ-900NG型飛機(jī)產(chǎn)生資產(chǎn)處置收益,進(jìn)一步增加凈利潤(rùn)。

  而在5家上市機(jī)場(chǎng)中,從盈利能力看,2020年,白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、廈門空港、北京首都機(jī)場(chǎng)股份五家上市機(jī)場(chǎng)中,有兩家盈利,業(yè)績(jī)表現(xiàn)最靚麗的是廈門空港,預(yù)計(jì)去年盈利過億。

  查看完整報(bào)告內(nèi)容點(diǎn)擊或檢索:《民航數(shù)據(jù)洞察|3月客運(yùn)量恢復(fù)至疫情前九成 航空機(jī)場(chǎng)板塊去年僅3家仍盈利》

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