農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通的主渠道，是城市的核心功能設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在區(qū)域間城鄉(xiāng)連接的紐帶和橋梁。2020年新冠肺炎疫情期間，農(nóng)批市場(chǎng)及冷鏈行業(yè)充分發(fā)揮了有效保障居民生活必需品供應(yīng)的功能，成為農(nóng)產(chǎn)品保障供給穩(wěn)定物價(jià)、解決賣難與買難的重要平臺(tái)。但疫情的爆發(fā)和反彈，也暴露了農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題。具體表現(xiàn)出其脆弱性、碎片性和鏈條易斷性。

　　2019年冷凍冷藏水產(chǎn)和肉制品進(jìn)口量上漲至1000 萬(wàn)噸左右，果蔬、肉制品、水產(chǎn)品、乳制品總產(chǎn)量預(yù)計(jì)將突破13億噸，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求巨大。2019年,我國(guó)食品冷鏈物流需求總量預(yù)計(jì)將達(dá)到2.352億噸，同比增長(zhǎng)24.65%;我國(guó)食品冷鏈物流總額預(yù)計(jì)將達(dá)到6.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)27.08%；我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到3391.2億元，同比增長(zhǎng)17.60%。

　　2019年預(yù)計(jì)全國(guó)冷庫(kù)總量將達(dá)到6052.5萬(wàn)噸（折合1.51億立方米），新增庫(kù)容814.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.56%。截至2019年11月，全國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量為21.27 萬(wàn)臺(tái)，較上年增長(zhǎng)3.27萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.16%。

　　困局：農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)發(fā)展瓶頸

　　（一）后疫情時(shí)代冷鏈行業(yè)發(fā)展形勢(shì)研判

　　農(nóng)批市場(chǎng)仍是生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主渠道；農(nóng)批市場(chǎng)優(yōu)化與升級(jí)的新動(dòng)能培育；農(nóng)批市場(chǎng)是城市的核心功能設(shè)施；冷鏈企業(yè)是連接城鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品流通的重要載體；冷鏈企業(yè)是農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新的關(guān)鍵基因；農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)對(duì)營(yíng)商政策環(huán)境的重大訴求。

　?。ǘ┺r(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型面臨的困境

　　農(nóng)批市場(chǎng)自身問(wèn)題；農(nóng)批市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境問(wèn)題；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈問(wèn)題；農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)聯(lián)動(dòng)問(wèn)題；農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換問(wèn)題；農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)問(wèn)題。

　?。ǘ┺r(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向

　　承擔(dān)功能、交易形式以及與其它渠道之間相互分工合作關(guān)系的重新定位及不斷優(yōu)化與調(diào)整；做好疫情常態(tài)化防控與監(jiān)控；農(nóng)批市場(chǎng)及冷鏈企業(yè)與智慧城市的和諧共生與發(fā)展；科技賦能：農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)智慧供應(yīng)鏈前景；農(nóng)批市場(chǎng)及冷鏈管理精益化與大宗交易電子化。

　　謀局：培育新動(dòng)能與提升新勢(shì)能加快轉(zhuǎn)型與升級(jí)步伐

　　農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)的新動(dòng)能：指以知識(shí)、技術(shù)、信息、數(shù)據(jù)等新生產(chǎn)要素為支撐，聚焦新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式“四新”，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智慧化、智慧產(chǎn)業(yè)化、跨界融合化、品牌高端化“四化”，由此匯聚形成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

　　農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)的新勢(shì)能：由于各物體間存在相互作用而具有的、由各物體間相對(duì)位置決定的能叫勢(shì)能。勢(shì)能分為重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、電勢(shì)能、核勢(shì)能等。

　　首先，“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下政府政策導(dǎo)向的重大變化及訴求。后疫情時(shí)代防控需求及任務(wù)依然嚴(yán)峻，國(guó)家社會(huì)呼喚農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)的新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)、新模式及新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)。

　　其次，高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)下的農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)，行業(yè)內(nèi)部亟需各方資源的全面整合。智慧冷鏈、智慧農(nóng)批、智慧冷鏈供應(yīng)鏈、冷鏈?zhǔn)称钒踩湹缺M快實(shí)現(xiàn)彎道超車、騰籠換鳥(niǎo)。

　　再次，提升農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)的新勢(shì)能。新基建。對(duì)于全社會(huì)而言尤其是農(nóng)批與冷鏈企業(yè)即新勢(shì)能；新技術(shù)革命帶來(lái)的創(chuàng)新氛圍環(huán)境，也會(huì)催發(fā)新勢(shì)能；冷鏈消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)，消費(fèi)者的訴求改變，也催生新勢(shì)能。

　　最后，新冠疫情倒逼農(nóng)批云批發(fā)、云交易、云金融、云配送；冷鏈配送：呈現(xiàn)出無(wú)接觸配送、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)配送、城市社區(qū)：云倉(cāng)+微倉(cāng)+智能自提柜、智能體驗(yàn)銷售柜等業(yè)態(tài)或模式的產(chǎn)生。

　　破局：實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破路徑

　　（一）全力推動(dòng)政策落地實(shí)施

　　政策創(chuàng)新、法律法規(guī)、制度安排及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系逐步建立與完善。

　?。ǘ┏浞职l(fā)掘冷鏈增量市場(chǎng)

　　降本增效、騰籠換鳥(niǎo)；綠色發(fā)展、構(gòu)建綠色冷鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟；優(yōu)化冷鏈供應(yīng)鏈流程，創(chuàng)新商業(yè)模式；細(xì)分冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，走差異化、多元化和個(gè)性化發(fā)展之路。

　?。ㄈ┛萍紕?chuàng)新驅(qū)動(dòng)，賦能農(nóng)批與冷鏈

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)的科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)與優(yōu)化；共享冷鏈資源。共享運(yùn)輸設(shè)備、冷藏設(shè)施、配送裝備、云端網(wǎng)一體化冷鏈共享、共享加工包裝設(shè)施設(shè)備、虛擬冷鏈園區(qū)、虛擬冷鏈中心、共享中央廚房及農(nóng)批；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)細(xì)分及全渠道營(yíng)銷模式。冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)細(xì)分為更多的子市場(chǎng)，渠道全能型、復(fù)合型及智能型等特點(diǎn)。

　　（四）借勢(shì)發(fā)力、搭乘快車

　　高質(zhì)量發(fā)展意味著高水平開(kāi)放、高效率發(fā)展、高智能發(fā)展、高生態(tài)兼顧發(fā)展；以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn) 加快形成新發(fā)展格局；在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中，農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)和鄉(xiāng)村振興之間尋求契合點(diǎn)和跨界融合，以及創(chuàng)新商業(yè)模式；科技賦能農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)，創(chuàng)新加持冷鏈供應(yīng)鏈的全面升級(jí)。

　?。ㄎ澹┱С?，政策引導(dǎo)

　　加快推進(jìn)市場(chǎng)法律法規(guī)建設(shè)進(jìn)程；進(jìn)一步加大支持力度；加強(qiáng)合理布局規(guī)劃；政府承擔(dān)起公共管理角色；營(yíng)造健全良好的營(yíng)商環(huán)境；打造農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的關(guān)鍵樞紐和橋梁作用。

　?。┨嵘r(nóng)批與冷鏈企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

　　改善農(nóng)批市場(chǎng)環(huán)境 ，提升冷鏈行業(yè)形象；積極探索新業(yè)態(tài)、新模式，完善和提升市場(chǎng)功能；提高市場(chǎng)管理手段的信息化和智慧化；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極探索冷鏈企業(yè)的商業(yè)模式、運(yùn)營(yíng)模式及盈利模式；打造冷鏈物流供應(yīng)鏈體系，提升競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。

　　（七）充分發(fā)揮行業(yè)組織的引領(lǐng)與協(xié)調(diào)作用

　　充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在政企（政府與行業(yè)）橋梁功能與協(xié)調(diào)作用；協(xié)助政府做好立法、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等工作，反映行業(yè)訴求；加大行業(yè)組織專業(yè)培訓(xùn)的力度，加快行業(yè)（企業(yè)）轉(zhuǎn)型升級(jí)；構(gòu)建產(chǎn)協(xié)學(xué)教研協(xié)融合平臺(tái)，開(kāi)展以冷鏈為中心的交叉學(xué)科跨界研究；打造行業(yè)組織線上線下一體化全新商業(yè)模式的綜合服務(wù)平臺(tái)（大力培育無(wú)車承運(yùn)人、無(wú)船承運(yùn)人、無(wú)庫(kù)承儲(chǔ)人、云端冷庫(kù)、云配送等新業(yè)態(tài)、新模式）；構(gòu)筑行業(yè)協(xié)會(huì)組織的冷鏈智庫(kù)咨詢鏈、協(xié)同融合鏈、價(jià)值服務(wù)鏈；加快行業(yè)組織（協(xié)會(huì)）的轉(zhuǎn)型升級(jí)及其話語(yǔ)權(quán)提升。

　　（八）農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈行業(yè)擔(dān)負(fù)著國(guó)家食品安全的重任

　　冷鏈供應(yīng)鏈國(guó)家戰(zhàn)略性、安全性產(chǎn)業(yè)；數(shù)字冷鏈及供應(yīng)鏈確保冷鏈?zhǔn)称钒踩?；區(qū)塊鏈技術(shù)賦能冷鏈供應(yīng)鏈保障食品安全的可追溯；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持保證冷鏈?zhǔn)称方踩?；冷鏈供?yīng)鏈的軍民融合有助于搭建國(guó)家安全的屏障。

　　小結(jié)

　　農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)一方面面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化的壓力，另一方面還將面對(duì)來(lái)自于國(guó)內(nèi)外環(huán)境的挑戰(zhàn)。不論是政策創(chuàng)新、制度安排、法律法規(guī)，還是農(nóng)批市場(chǎng)與冷鏈企業(yè)的整體升級(jí)，借新勢(shì)能之東風(fēng)，科技革命形成裂變及產(chǎn)生新經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)，在雙循環(huán)背景下架構(gòu)農(nóng)批及冷鏈產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全景圖，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、通瓶頸，調(diào)整結(jié)構(gòu)優(yōu)化環(huán)境將成為其實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路及大勢(shì)所趨。