安全飛行是每個(gè)無人機(jī)飛行員必須有的安全意識(shí)，無論是我們平時(shí)考證訓(xùn)練學(xué)習(xí)中和日常飛行都要注意飛行安全，無人機(jī)在飛行過程中，不同的天氣狀況和飛行環(huán)境都會(huì)對(duì) 無人機(jī)的飛行造成一定的影響，為了保證好我們飛行的安全一定要提前觀察好飛行環(huán)境。 接下來就讓我們看下天氣，海拔高度，城市高大建筑等會(huì)無人機(jī)飛行造成什么影響吧。

　　01

　　天氣對(duì)無人機(jī)飛行的影響

　　風(fēng)：風(fēng)會(huì)影響無人機(jī)飛行的穩(wěn)定性及續(xù)航時(shí)間。在大風(fēng)的情況下，無人機(jī)為了保持姿態(tài)和飛行，會(huì)消耗更多的電量，續(xù)航時(shí)間會(huì)縮短。當(dāng)最大風(fēng)速大于無人機(jī)的最大飛行速度，無人機(jī)將無法正常工作，其飛行穩(wěn)定性會(huì)大幅下降，甚至出現(xiàn)摔機(jī)事故。

　　雨：當(dāng)無人機(jī)飛行時(shí)遭遇突降的雨水時(shí)，雨水會(huì)給飛機(jī)的電路帶來短路的風(fēng)險(xiǎn)。所以在飛行前，應(yīng)該密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)中的降水概率和降水強(qiáng)度，不要冒險(xiǎn)起飛。

　　云：穿云航拍的朦朧飄逸的畫面是令人驚艷的，但是云也會(huì)對(duì)無人機(jī)的飛行有一定的影響，云是由無數(shù)細(xì)微的小水滴組成的。這就導(dǎo)致當(dāng)無人機(jī)穿越云層時(shí)，這些小水滴很有可能滲透進(jìn)一體化機(jī)體，侵入飛控，電調(diào)或電臺(tái)的外殼，進(jìn)而附著在電路板上，從而導(dǎo)致一些電子設(shè)備短路。

　　02

　　海拔高度對(duì)無人機(jī)飛行的影響

　　海拔高度對(duì)無人機(jī)飛行的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是空氣密度，二是溫度。

　　首先，海拔越高，空氣就會(huì)越稀薄，這樣就會(huì)導(dǎo)致螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周時(shí)所產(chǎn)生的升力就會(huì)越小，也就是說，當(dāng)產(chǎn)生相同的推力的話，動(dòng)力系統(tǒng)需要消耗更多能量。所以當(dāng)海拔高度到達(dá)無人機(jī)的飛行升限時(shí)，無人機(jī)的飛行狀態(tài)將不再是安全平穩(wěn)的。

　　其次，當(dāng)海拔高度越高時(shí)，溫度也會(huì)相應(yīng)降低，過低的溫度會(huì)導(dǎo)致電池的放電能力變?nèi)?，從而縮短無人機(jī)的航時(shí)。

　　03

　　高大建筑對(duì)無人機(jī)飛行的影響

　　許多無人機(jī)在靠近高大建筑飛行時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生莫名其妙的摔機(jī)事故，這就令我們不得不去深究高大建筑對(duì)無人機(jī)飛行的影響了。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，高大建筑對(duì)無人機(jī)飛行的影響也體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

　　其一，GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)在空氣介質(zhì)中是沿直線傳播的，這就導(dǎo)致當(dāng)無人機(jī)過于靠近高大建筑物時(shí)，由于高大建筑物的阻擋，無人機(jī)不能接收到足夠數(shù)量的GPS信號(hào)，從而導(dǎo)致其會(huì)跳出定點(diǎn)模式轉(zhuǎn)成姿態(tài)模式，進(jìn)而漂移撞上建筑物導(dǎo)致摔機(jī)事故。

　　其二，建筑物的構(gòu)成材料中有許多特殊材料，有些材料會(huì)反射GPS信號(hào)，干擾導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)致飛機(jī)不能正常飛行，進(jìn)而撞上建筑物造成摔機(jī)事故。

　　在無人機(jī)的日常飛行中，我們要盡量了解環(huán)境對(duì)無人機(jī)飛行的影響，面對(duì)惡劣的不適宜無人機(jī)飛行的環(huán)境時(shí)，要能夠正確判斷并果斷決策，盡最大可能避免其對(duì)無人機(jī)飛行的影響。