目前全球的物流費用占成本的15%，而中國占25%-30%，美國超過5% ，歐洲不超過10%。 中國的物流費用是全球基本水平的兩倍，相當(dāng)于發(fā)達國家的三到四倍。研究表明，發(fā)達國家的物流市場非常成熟，有非常穩(wěn)定的寡頭市場掌控，目前中國的市場還處于整合的前夜，預(yù)計未來中國市場將會發(fā)生大規(guī)模的兼并浪潮。

　　中國的物流整合能力、國際競爭能力是非常弱的。發(fā)達國家通過像UPS這樣的具有全球連接、全球遞送等能力這些跨國企業(yè)，實現(xiàn)買全球賣全球的連接全球和遞送全球的戰(zhàn)略。這些快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，電子商務(wù)系統(tǒng)非常完善。 我們中國和230多個國家建立起來商業(yè)聯(lián)系，但是我們中國沒有任何一家物流企業(yè)具備能夠把230多個國家的產(chǎn)品進行遞達的能力，所以未來在全球化的競爭下競爭會非常激烈。

　　從電子商務(wù)來看，電子商務(wù)發(fā)展的問題也是非常突出的。電子商務(wù)物流本身的特點也是他的難點。因為海量的數(shù)據(jù)、海量的分揀、海量的倉儲、包括碎片化的空間分布、包括我們?nèi)找嫣嵘膫€性化需求，對電子商務(wù)從時效、個性化服務(wù) 、靈活的應(yīng)變能力等體驗和增加值也越來越高。

目前我們的電商物流有幾個很突出的問題 

1、是供給不足供給。不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施，還包括服務(wù)能力、包括空間分布的機構(gòu)方面。

2、是粗放型發(fā)展?？傮w來說我們整個國家的發(fā)展方式是通過低水平的仿制， 我們的發(fā)展階段并沒有進入以創(chuàng)新引領(lǐng)的階段。市場秩序非?；靵y，小散亂是我們的特點，國際化水平非常低，而且沒有資金的支撐。我們還存在很多體制機制的障礙，比方說我們的配送車輛的?？繂栴}，我們在工商、稅務(wù)、郵政快遞的備案，包括公關(guān)檢驗檢疫都影響我們電商發(fā)展的效果，還有電商物流的技術(shù)服務(wù)管理信息的管理還是非常落后的。

電子商務(wù)發(fā)展前景廣闊

　　根據(jù)OECD的研究表明，到2030年中國的GDP會占全球的GDP的比值會降到28%，排在第二的是美國18% 。到2060年整個世界的經(jīng)濟格局將會發(fā)生根本性的變化，中國會排世界第一占10% ，印度18%， 美國16%，全球的經(jīng)濟重心將會向中國和印度轉(zhuǎn)變。中國將會成為最具潛力的電子商務(wù)和物流市場 中國將會在2030年成為全球的貿(mào)易中心。 

　　在此過程中不容忽視的是中國的中產(chǎn)階級的形成。中產(chǎn)階級的含義是一天可支配收入是10美元到100美元，中產(chǎn)階級對產(chǎn)品的 品質(zhì) 價值 體驗 消費 健康 包括民主化的進程都會有更多的要求 因此也會對我們的電商提出更高的要求。 通過研究表明到2020年中國電子商務(wù)一天的快遞量將會超過1億件。到2030年一天將會超過2億件，這個增長空間是極其巨大大的，同時不斷創(chuàng)新的電子商務(wù)模式也會對我們的電商物流的發(fā)展提出更高的要求。

中國在21世紀會有三大戰(zhàn)略任務(wù)：

一是，構(gòu)建強大的智能綠色的國家物流系統(tǒng)。目前我國的物流費用很高，部門跟部門之間，地區(qū)與地區(qū)之間分割。我們將來需要發(fā)揮市場機制，通過政府的促進和引導(dǎo)，將各個分散的資源進行連接、聯(lián)合、聯(lián)動，融合。通過共享開放資源，形成一個全球一盤棋的物流系統(tǒng)。通過信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能化的改造形成一個強大的能夠支撐全國的全球化的物流體系。

第二是，構(gòu)建全球的物流體系。中國的物流要實現(xiàn)連接全球、要買全球、賣全球、服務(wù)全球。中國要建能夠通達主要目標市場的世界各地的物流體系， 而我們的一路一帶就是全球戰(zhàn)略的非常重要的一步。

第三是，解決物流現(xiàn)代化的問題。這不僅包括技術(shù)裝備、組織結(jié)構(gòu) 、業(yè)務(wù)投資，也包括我們的觀念理念。最終實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、信息化、綠色化、標準化。2030年中國要成為世界重要的物流合作伙伴，擁有3到5家世界級的物流企業(yè)集團，成為世界級的物流樞紐。

電商物流如何贏得未來

　　中國電商發(fā)展的總體思路一個是要以需求為導(dǎo)向，以市場為核心。電商物流的體系、結(jié)構(gòu)、布局、能力包括價值創(chuàng)造，要把滿足需求作為出發(fā)點和落腳點。

　　我們要把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模和速度。通過完善體系優(yōu)化結(jié)構(gòu)合理布局，聯(lián)動發(fā)展國際國內(nèi)統(tǒng)籌作為切入點，以提升能力、提高效率，降低成本為突破口， 然后通過政府營造最好的發(fā)展，環(huán)境來實現(xiàn)電商物流的可持續(xù)的健康快速發(fā)展。電商物流物流的發(fā)展一定要為企業(yè)提供公平公正的市場環(huán)境，同時要加上政府的規(guī)劃引導(dǎo)資源整合聯(lián)動發(fā)展，要有全球視角和國際合作?？傮w上要建立一個體系完整、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強大、布局合理、綠色高效、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、國際國內(nèi)統(tǒng)籌的電商物流體系服務(wù)于我們中國的未來發(fā)展戰(zhàn)略。