不同等級(jí)的系統(tǒng),其防范的等級(jí)是不同的。比如一個(gè)大型物流中心,其數(shù)據(jù)丟失是不可接受的,因?yàn)榛謴?fù)將變得非常困難,但短時(shí)間的停機(jī)是可接受的風(fēng)險(xiǎn),由此,可以采用雙機(jī)熱備份的策略既可以有效防范風(fēng)險(xiǎn)。但若對(duì)于一個(gè)證券交易數(shù)據(jù)中心來(lái)說(shuō),哪怕短暫的停機(jī)也是不可接受的,因?yàn)榧词故菐酌腌姷耐C(jī)所造成的巨大影響也是不可接受的。
在很多情況下,過(guò)度的防范措施必然導(dǎo)致無(wú)法承受的成本增加,適度而有效的保護(hù)則顯得尤其重要。世界上沒(méi)有萬(wàn)無(wú)一失的設(shè)計(jì),但通過(guò)科學(xué)的決策,可以在有限的資源內(nèi),通過(guò)承擔(dān)有限的風(fēng)險(xiǎn),從而達(dá)到理想的結(jié)果。比如大國(guó)之間的軍備競(jìng)賽,要確保自己絕對(duì)安全,則要花費(fèi)的成本會(huì)是天文數(shù)字,顯然不是每一個(gè)國(guó)家都能夠承受。在這種情況下,弱勢(shì)的一方采用殺手锏策略,即研制可以與對(duì)手同歸于盡的尖端武器,以震懾對(duì)方不敢輕易冒險(xiǎn)。雖然軍事實(shí)力不對(duì)稱(chēng),但卻可以達(dá)到保護(hù)自己的作用。
回到這次武漢疫情。相信大家都對(duì)疫情初期控制力度不夠,耽誤最佳控制時(shí)間痛心疾首。但要深究其中的原因,依然是一個(gè)預(yù)測(cè)和決策問(wèn)題。現(xiàn)在事后總結(jié),相信對(duì)未來(lái)還會(huì)有指導(dǎo)意義。
大家都在問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,既然12月初已經(jīng)得到報(bào)告,并且此前SARS疫情所帶來(lái)的重大損失也是人人皆知,為什么還會(huì)犯如此低級(jí)的錯(cuò)誤呢?我想,除了對(duì)疫情的嚴(yán)重性缺乏常識(shí)外,反映的更是人員的素質(zhì)問(wèn)題,并由此帶來(lái)的決策的隨意性和主觀性問(wèn)題。這是最大的教訓(xùn)。
假如有一個(gè)科學(xué)的決策流程和風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程,斷不至于有這次疫情擴(kuò)展到全國(guó)的被動(dòng)局面,因?yàn)榍捌诘姆揽匾?jiǎn)單得多,代價(jià)要小得多,這是其一。但即使在23日封城令下達(dá)之后,我們?nèi)匀蝗狈茖W(xué)的預(yù)測(cè),從而導(dǎo)致后面的一系列被動(dòng)。不僅耽誤了眾多感染者的及時(shí)醫(yī)治,也進(jìn)一步加劇了本已嚴(yán)重的疫情發(fā)展。
北京伍強(qiáng)科技有限公司總裁
研究生畢業(yè)后于北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院工作多年,歷任計(jì)算機(jī)研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市場(chǎng)二處處長(zhǎng),副總工程師等職務(wù)。1999年獲教授級(jí)高工職稱(chēng),2002年受聘北京交通大學(xué)客座教授,2013年兼任北京物資學(xué)院人生導(dǎo)師?,F(xiàn)任北京伍強(qiáng)科技有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。擔(dān)任中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事,中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管理與技術(shù)分會(huì)副主任,中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備分會(huì)副理事長(zhǎng)等社會(huì)職務(wù)。
主要研究方向: 起重運(yùn)輸機(jī)械、物流機(jī)械產(chǎn)品的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規(guī)劃;3 物流中心關(guān)鍵設(shè)備計(jì)算機(jī)優(yōu)化;4 物流中心庫(kù)存管理系統(tǒng)(WMS)和控制系統(tǒng)(WCS)研究開(kāi)發(fā);5 物流中心動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)研究。
主要榮譽(yù)和著作論文: 獲原機(jī)械工業(yè)部?jī)?yōu)秀青年論文特等獎(jiǎng)一次;2 獲原機(jī)械工業(yè)部科技成果一等獎(jiǎng)一次,二等獎(jiǎng)兩次;3 獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一次。4 發(fā)表各類(lèi)科技論文60多篇,參與編寫(xiě)科技圖書(shū)3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,并成功應(yīng)用于離散型優(yōu)化系統(tǒng)6 在2005年 提出建設(shè)“合適的”物流系統(tǒng)理論。7 在2008年提出評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)先進(jìn)性的12項(xiàng)指標(biāo)。8 獲2013年度中國(guó)物流技術(shù)年度人物獎(jiǎng)。