在全球快遞業(yè)巨頭——聯(lián)合包裹（UPS）股價(jià)暴跌之際，順豐同城卻發(fā)布了令人鼓舞的好消息——訂單增3成，利潤(rùn)增80%，那么，順豐同城就可高枕無(wú)憂了嗎？顯然不是，未來(lái)的順豐同城還面臨著激烈挑戰(zhàn)，如何降低成本，持續(xù)盈利？如何布局海外，做大做強(qiáng)？如何差異競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)共贏呢？這都是順豐同城值得考慮的問(wèn)題。

　　一、協(xié)同要做好

　　順豐同城在即配賽道上奪得了先機(jī)，但日后能否保持優(yōu)勢(shì)，在一眾同行中再次持續(xù)脫穎而出，需要做好與各方的協(xié)同。

　　曾經(jīng)，同城配送服務(wù)在消費(fèi)者眼中只是一個(gè)邊緣的服務(wù)，然而今天，“所見(jiàn)即所得”消費(fèi)習(xí)慣加速養(yǎng)成，即時(shí)零售正以前所未有的速度重塑著零售行業(yè)的版圖，從而也是既配業(yè)務(wù)水漲船高，一片藍(lán)海。

　　在新消費(fèi)時(shí)代下，消費(fèi)者有“即買即送”的需求，這給即時(shí)配送行業(yè)帶去更多新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，整個(gè)即配的未來(lái)發(fā)展的市場(chǎng)空間很具想象力的，可成長(zhǎng)為“千億級(jí)大蛋糕”市場(chǎng)

　　據(jù)預(yù)測(cè)，從2021年至2026年，我國(guó)即時(shí)配送的訂單規(guī)模將保持28%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率，然而，時(shí)至今日，盈利的只有順豐同城，其它企業(yè)還在持續(xù)虧損。

　　作為順豐集團(tuán)旗下的子公司，如果說(shuō)順豐同城沒(méi)有沾順豐集團(tuán)的光，那是不現(xiàn)實(shí)的，首先順豐多年積累而來(lái)的品牌服務(wù)意識(shí)，就讓順豐同城受益不淺，在“順豐”二字的加持下，順豐同城天然地具備品牌信任的壁壘，因而不需要再投入更大的精力去做市場(chǎng)建設(shè)，體現(xiàn)到財(cái)報(bào)上則是超低的銷售費(fèi)用率，2023年僅為1.7%。

　　當(dāng)然，孕育于順豐旗下的順豐同城，初期曾為集團(tuán)旗下的一個(gè)事業(yè)部，囊括B端和C端的需求，并深入傳統(tǒng)快遞提供“最后一公里”的運(yùn)力補(bǔ)充，顯然具有“順豐基因”，從內(nèi)部培育、分拆獨(dú)立，順豐的烙印，深深刻在順豐同城的基因里。

　　順豐同城的成長(zhǎng)離不開(kāi)與順豐整個(gè)集團(tuán)體系的協(xié)同，既使未來(lái)，這種協(xié)同還如此重要，協(xié)同的好，那就是1加1大于2的效果，順豐同城與順豐集團(tuán)的協(xié)同性，相當(dāng)于為順豐同城建立了一道競(jìng)爭(zhēng)的護(hù)城河。

　　順豐同城以提供“最后一公里”配送的快遞服務(wù)與順豐速遞高效對(duì)接，騎手和順豐快遞小哥形成了良性互補(bǔ)，據(jù)稱2023年，“最后一公里”業(yè)務(wù)為順豐同城貢獻(xiàn)了50.0億的營(yíng)收。

　　與快遞小哥相比，騎士小哥的靈活性和機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，充當(dāng)末端收派員，可以緩解順豐小哥的收派壓力，這種“互補(bǔ)性”的運(yùn)力支撐和業(yè)務(wù)分流，在春節(jié)、618等訂單高峰期間，尤為明現(xiàn)。

　　7月1日，順豐同城的香港品牌SoFast正式在香港地區(qū)上線，上線初期依托順豐香港SFHK App實(shí)現(xiàn)即配業(yè)務(wù)落地，覆蓋文件、鮮花、餐飲、珠寶、數(shù)碼產(chǎn)品等全品類場(chǎng)景，以精細(xì)化、高標(biāo)準(zhǔn)、高價(jià)值的非餐品類切入。

　　目前，順豐速運(yùn)在香港鋪設(shè)了1500多個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)、順豐站點(diǎn)、智能柜以及合作便利店，并承接了耐克、優(yōu)衣庫(kù)等品牌在當(dāng)?shù)氐呐伤?，積累了良好口碑和客戶基礎(chǔ)

　　憑借與順豐速運(yùn)的緊密協(xié)同，順豐同城得以直接鏈接其在香港當(dāng)?shù)氐奈锪鞑季趾陀脩艋A(chǔ)。

　　這一方面豐富了順豐速運(yùn)的產(chǎn)品矩陣，提升原有同城快遞時(shí)效，形成雙贏的配合；另一方面，順豐同城能充分發(fā)揮自身的非標(biāo)配送優(yōu)勢(shì)，迅速開(kāi)展全場(chǎng)景業(yè)務(wù)模式。

　　順豐同城得以快速發(fā)展與其和順豐集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊緊密協(xié)同關(guān)系很大，雙方協(xié)同打造的“前端倉(cāng)儲(chǔ) + 中端干線 + 同城即時(shí)配送”的一體化供應(yīng)鏈解決方案，能夠幫平臺(tái)或商家提前完成前置倉(cāng)設(shè)置和調(diào)貨，2023年，這種協(xié)同更加緊密，并為順豐同城貢獻(xiàn)了2.52億元營(yíng)收，同比增長(zhǎng)32.5%。

　　下沉市場(chǎng)正在成為品牌著力的主戰(zhàn)場(chǎng)，順豐同城憑借著超2000縣城的覆蓋及60%的覆蓋率，成為了最大的潛在受益者，2023年，順豐同城的縣域收入規(guī)模同比增長(zhǎng)147%。

　　作為傳統(tǒng)物流企業(yè)加入到同城配送運(yùn)力市場(chǎng)的隊(duì)伍，順豐同城在布局下沉市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，順豐快遞綜合的物流底盤(pán)能力令順豐同城可向客戶提供專業(yè)及優(yōu)質(zhì)的即時(shí)配送服務(wù)，當(dāng)然也有基于KA（Key Account，即重要客戶）所帶來(lái)的下沉滲透，基本上主流餐飲品牌大部分都在做下沉。

　　順豐同城的去年與今年的盈利，下沉市場(chǎng)作出了很大的貢獻(xiàn)，市縣內(nèi)覆蓋持續(xù)加密，服務(wù)場(chǎng)景滲透持續(xù)加強(qiáng)，有人說(shuō)，2023是順豐同城深耕下沉市場(chǎng)的一年，也是吃到下沉市場(chǎng)紅利的一年。

　　順豐同城是獨(dú)立的第三方即配服務(wù)商，與商家有良好的協(xié)同，契合來(lái)自抖音、微信、滴滴等多元化流量的業(yè)務(wù)需求，可以吸引多元化的流量來(lái)源，無(wú)論是2C和2B啥都能干，這是其他即時(shí)配送平臺(tái)既羨慕又比不了的。

　　獨(dú)立第三方可以承接全品類場(chǎng)景及流量渠道的訂單，在做好餐飲外賣基礎(chǔ)的同時(shí)，深耕非餐場(chǎng)景配送，而其他深度綁定自家自營(yíng)平臺(tái)對(duì)手，比如美團(tuán)配送-美團(tuán)外賣，蜂鳥(niǎo)配送-餓了么，他們的平臺(tái)性質(zhì)決定了，以餐飲配送為主。

　　非餐場(chǎng)景對(duì)應(yīng)更多非標(biāo)配送需求，而且不同品類之間差異大，第三方無(wú)捆綁商流，專注于物流，能承載長(zhǎng)距離、大重量、多點(diǎn)配送等需求，是承接非餐業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的最佳載體。

　　順豐同城一直堅(jiān)持“獨(dú)立第三方”角色定位，超然于商流平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)之上，與商家的關(guān)系也簡(jiǎn)單，一句話，不干擾商戶的營(yíng)銷，把拓展客戶的權(quán)力歸還給商戶，商家通過(guò)私域流量建立線上生意，需要第三方服務(wù)商提供服務(wù)，順豐同城正切合這一需求。從個(gè)人即配服務(wù)開(kāi)局，順豐同城為用戶、商戶及各大商流、物流平臺(tái)等提供規(guī)?；?、開(kāi)放式、全天候的專業(yè)服務(wù)。

　　與同行對(duì)手如何共處，也是需要認(rèn)真考慮的事情，市場(chǎng)廣闊不零和，也就是說(shuō)，蛋糕做大，競(jìng)合共贏，而不是零和博弈。

　　本地生活服務(wù)是一個(gè)十幾萬(wàn)億的廣袤市場(chǎng)，真正通過(guò)線上完成的比例其實(shí)非常小，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到存量競(jìng)爭(zhēng)的地步，這是一片肥沃而待開(kāi)拓的廣闊市場(chǎng)，即使互聯(lián)網(wǎng)巨頭們相繼入局，短期內(nèi)也不會(huì)進(jìn)入零和博弈，最終大家會(huì)一起大幅提升本地生活行業(yè)的線上化率，都會(huì)得到自己想要的蛋糕。

　　順豐同城跟美團(tuán)，就不是完全的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，反而在配送層面有一定的合作，共同為商家打造更豐富的配送網(wǎng)絡(luò)，合力為商家提供優(yōu)質(zhì)的即配服務(wù)，具體來(lái)說(shuō)，即是配送3公里以上中遠(yuǎn)距離訂單及對(duì)配送要求更高的訂單，美團(tuán)無(wú)法滿足需求的，便由順豐同城完成定制化的配送和服務(wù)。

　　下場(chǎng)做自營(yíng)快遞品牌快遞時(shí)間不長(zhǎng)的菜鳥(niǎo)，與7月11日也開(kāi)始布局同城當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)，首先落子廣州，作為有實(shí)力硬剛順豐的菜鳥(niǎo)，以價(jià)格為殺手锏，似乎對(duì)順豐同城有很大的威脅，其實(shí)不然，別說(shuō)現(xiàn)在菜鳥(niǎo)同城剛剛布局，就是未來(lái)，其模式也與順豐同城有所區(qū)別，當(dāng)然有競(jìng)爭(zhēng)，但各有各的市場(chǎng)。