任正非說(shuō)：“集成供應(yīng)鏈(ISC)解決了，公司的管理問(wèn)題基本上就全部解決了?！逼髽I(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。與“集成產(chǎn)品開發(fā)”流程的變革相比，變革“集成供應(yīng)鏈”流程的挑戰(zhàn)要大得多。這主要是因?yàn)樗兏锏母采w范圍更廣，...
年前的時(shí)候，有一個(gè)知友私信我說(shuō)：本人現(xiàn)在正在倉(cāng)管員崗位上工作，已經(jīng)有將近四年的工作經(jīng)驗(yàn)，特別想多了解一些關(guān)于物流方面的知識(shí)和文章;從被你的第一篇文章所吸引后，這幾天就一直在閱讀你的文章，給了我很大的啟發(fā)，非常感謝您!一直都...
比自動(dòng)化立體庫(kù)更節(jié)省空間比Kiva機(jī)器人效率更高能減少30%-80%的摘果揀選時(shí)間▼（視頻制作，LogTV，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來(lái)源！）視頻中展示的是德國(guó)STOROJET公司研發(fā)的一款創(chuàng)新型的自動(dòng)存儲(chǔ)和揀選系統(tǒng)。也是世界上第一個(gè)自...
一套可以即插即用快速輕松地集成到內(nèi)部物流中的全自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)ActiveShuttle▼（視頻制作：LogTV，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源！）制造企業(yè)的內(nèi)部物流面臨著新的挑戰(zhàn)：個(gè)性化產(chǎn)品需要越來(lái)越多的組件，同時(shí)，生產(chǎn)數(shù)量會(huì)隨著競(jìng)爭(zhēng)壓力的...
在倉(cāng)庫(kù)管理工作中，庫(kù)存準(zhǔn)確是最基本的要求。當(dāng)然，最好是長(zhǎng)時(shí)間，如一個(gè)月、三個(gè)月、甚至半年，實(shí)際庫(kù)存與賬面庫(kù)存無(wú)差異。但實(shí)際上這根本做不到，特別是手工管理的倉(cāng)庫(kù)。賬實(shí)不符，無(wú)非就是兩種結(jié)果：庫(kù)存短缺了、庫(kù)存盈余了。短缺了大家...
貨架的質(zhì)量對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的安全影響巨大。隨著現(xiàn)代物流逐漸受到重視，貨架需求大幅上升，貨架應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，貨架供應(yīng)商越來(lái)越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。安全一直是我們每個(gè)貨架使用者必須牢記的，稍有不慎，造成的不僅僅是儲(chǔ)存商品的損失，嚴(yán)...
編者按：物流倉(cāng)儲(chǔ)的貨架安全檢測(cè)非常重要，一直以來(lái)這方面的文章與資料不多，本文來(lái)源于專業(yè)貨架監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)戰(zhàn)專家撰寫的文章，分析了他們?cè)?018年檢測(cè)的150多個(gè)貨架工程項(xiàng)目中貨架部件損壞情況及安全隱患，分析了貨架部件損壞的典型...
為了切實(shí)改善公司倉(cāng)庫(kù)的管理現(xiàn)狀，談?wù)勅绾渭訌?qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理。一、倉(cāng)庫(kù)的常見問(wèn)題：倉(cāng)庫(kù)管不好，一邊是數(shù)以千計(jì)的物料、上百的供應(yīng)商，諾大的倉(cāng)庫(kù)，一邊是為數(shù)不多且工作平平的倉(cāng)管員，基本不用的制度和流程。歸根到底，倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題基本上都來(lái)自現(xiàn)...
“一帶一路”背景下，物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
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