（一）缺乏戰(zhàn)略合作和服務(wù)意識

　　供應(yīng)鏈的良好運作需要企業(yè)具備正確的合作觀念和較好的服務(wù)意識。但目前我國中小企業(yè)的經(jīng)營誠信度普遍較低，對供應(yīng)商托欠貨款、給客戶提供劣質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的現(xiàn)象時有發(fā)生，這直接影響了企業(yè)間合作關(guān)系和機制的建立。另外，仍有大部分的中小企業(yè)供應(yīng)鏈為推動式，這必然會導(dǎo)致企業(yè)研發(fā)的產(chǎn)品不能滿足客戶需求。而供應(yīng)鏈管理強調(diào)的是要節(jié)點企業(yè)間形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以最終客戶需求為驅(qū)動力，通過協(xié)同運作來實現(xiàn)“多贏”，所以這些短視行為不利于中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實施。

　?。ǘ┪锪鬟\作難以滿足供應(yīng)鏈需求

　　物流是供應(yīng)鏈管理高效運作的關(guān)鍵之一。我國中小企業(yè)目前面臨的宏觀物流環(huán)境與發(fā)達國家相比存在差異，我國物流市場成熟度偏低，相關(guān)的規(guī)章制度不太完善，缺乏統(tǒng)一標準，這在一定程度上阻礙了物流的暢通。對于自營物流的中小企業(yè)，不同的自建標準在企業(yè)溝通合作時設(shè)置了巨大的阻礙。另有部分中小企業(yè)選擇將物流業(yè)務(wù)外包，但由于當前我國物流供應(yīng)商的整體服務(wù)水平較低，不少企業(yè)總在選換新的物流供應(yīng)商。這不僅產(chǎn)生了較高的變更成本，也影響了中小企業(yè)供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的形成。

　　（三）信息化水平影響信息共享實現(xiàn)

　　供應(yīng)鏈的一體化運作需要以信息系統(tǒng)建設(shè)、信息平臺搭建為前提，通過配置相應(yīng)的信息技術(shù)來整合資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。但由于受到經(jīng)營環(huán)境、管理理念、資金等諸多因素的限制，中小企業(yè)信息化建設(shè)總體水平偏低。雖然中小企業(yè)意識到信息化建設(shè)應(yīng)向更高層次的系統(tǒng)應(yīng)用與整合方向發(fā)展，但是信息化建設(shè)不足的現(xiàn)狀使節(jié)點企業(yè)間的數(shù)據(jù)難以及時、準確、安全地傳輸，這在很大程度上阻礙了信息共享。雖然部分企業(yè)實現(xiàn)信息共享，但每個企業(yè)對于互接區(qū)域內(nèi)容的理解和認識也不相同。

　?。ㄋ模┏杀酒?、資金周轉(zhuǎn)率低、訂單響應(yīng)不及時

　　完善的供應(yīng)鏈體系中有較強的成本控制和資金回收能力。我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈的存貨過于分散而且整體規(guī)模偏大，這不僅造成了較高的倉儲成本，更意味著低效率的資金周轉(zhuǎn)。另外，將近半數(shù)的中小企業(yè)訂單準備時間需要10天以上，有的甚至需要30天以上。平均兩周的訂單響應(yīng)時間說明了中小企業(yè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力整體偏低。過高的庫存水平和成本，會影響企業(yè)競爭力提升；過低的資金周轉(zhuǎn)率，會降低對支撐技術(shù)的投入；過慢的響應(yīng)速度，會使企業(yè)失去商機，在市場競爭中淘汰。

　?。ㄎ澹?fù)合型供應(yīng)鏈管理人才緊缺

　　人才是供應(yīng)鏈之間競爭制勝的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理是一個大跨度的管理理念，所涉及的業(yè)務(wù)基本上均具備跨職能、跨行業(yè)的特點。中小企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)需求配置人員，但是供應(yīng)鏈的運作經(jīng)常涉及多項領(lǐng)域的高新技術(shù)，所以中小企業(yè)供應(yīng)鏈運作不但需要專門人才，而且需要既精通供應(yīng)鏈管理理論、方法和手段，又懂電子商務(wù)和IT網(wǎng)絡(luò)等其他領(lǐng)域技術(shù)的復(fù)合型人才。在我國無論是中小型企業(yè)還是大型企業(yè)都缺乏這樣的人才，國內(nèi)更是缺少對供應(yīng)鏈管理人才的教育和培訓(xùn)。

　　隨著全球經(jīng)濟一體化進程步伐的加快，我國正逐步全面對外開放各項領(lǐng)域，國外各類企業(yè)抓住機遇相繼涌入中國市場，導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)面臨更為激烈的競爭環(huán)境。中小企業(yè)增強競爭力勢在必行。