安吉天地汽車物流有限公司整車TMS項(xiàng)目 |
安吉天地汽車物流有限公司是由上海汽車工業(yè)銷售總公司(SAISC)和國際著名跨國集團(tuán)----TPG集團(tuán)下屬的荷蘭天地物流控股有限公司(TNT Logistics Holdings B.V)各出資50%組建而成的國內(nèi)首家汽車物流合資企業(yè),注冊(cè)資本為3000萬美元。 公司主要從事汽車、零部件物流以及相關(guān)物流策劃、物流技術(shù)咨詢、規(guī)劃、管理、培訓(xùn)等服務(wù)。是一家專業(yè)化運(yùn)作,能為客戶提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、可靠的、獨(dú)特解決方案的第三方物流供應(yīng)商。安吉汽車物流有限公司是國內(nèi)目前最大的汽車物流服務(wù)供應(yīng)商,在國內(nèi)擁有船務(wù)、鐵路、公路等6 家專業(yè)化的轎車運(yùn)輸公司以及 25家倉庫配送中心,倉庫面積近80萬平方米,年運(yùn)輸和吞吐量超過50萬輛,并且全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。公司共有雇員2,500人,目前主要服務(wù)于上汽大眾(SVWSC)、上海通用(SGM)、華晨金杯等汽車廠商。2001年物流銷售收入達(dá)7.2億元。 安吉天地之前選擇了上海某公司為其開發(fā)的中央調(diào)度系統(tǒng),由于該公司不具備大型B/S系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn),沒有可靠、穩(wěn)定的底層開發(fā)平臺(tái)保證軟件的質(zhì)量和性能,經(jīng)過2年多的嘗試后,系統(tǒng)從功能、性能、可維護(hù)性、可擴(kuò)展性等多個(gè)方面都已經(jīng)明顯不能適應(yīng)安吉物流運(yùn)作和業(yè)務(wù)發(fā)展的要求。安吉物流被迫開始尋找新的解決方案。在認(rèn)真的分析和測(cè)試了多個(gè)廠商的技術(shù)平臺(tái)、開發(fā)框架后,最終選擇我公司的vTradEx E-Logistic Framework重新開發(fā)中央調(diào)度系統(tǒng)。我公司技術(shù)人員在3個(gè)月內(nèi),通過艱苦的努力,依托Framework開發(fā)平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)成功的完成了系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施工作。 安吉天地整車TMS實(shí)現(xiàn)了客戶訂單管理、運(yùn)輸調(diào)度管理、質(zhì)損管理、財(cái)務(wù)結(jié)算管理綜合、報(bào)表管理等,同時(shí)集成了GPS監(jiān)控功能。 同時(shí),作為安吉天地的中央調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與各相關(guān)系統(tǒng)的接口: 1) 上汽大眾、上海通用等重要客戶的訂單系統(tǒng)接口,用于自動(dòng)接收客戶訂單并反饋訂單的執(zhí)行情況以及商品車的狀態(tài)信息; 2) 倉庫WMS接口,用于下發(fā)調(diào)度信息,同時(shí)接受商品車出入庫信息和商品車狀態(tài)信息; 3) 分供方系統(tǒng)接口,用于向運(yùn)輸公司下發(fā)運(yùn)輸車輛的調(diào)度信息; 4) 財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口,轉(zhuǎn)發(fā)結(jié)算相關(guān)信息。 在實(shí)施過程中,我公司針對(duì)汽車物流特點(diǎn)幫安吉整理出標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程,并通過工作流技術(shù)將原本看來完全不同的大眾和通用的處理流程納入統(tǒng)一的管理體系,實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的訂單處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。這種靈活可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)為安吉今后承接其他汽車制造商的物流訂單打下了良好的基礎(chǔ)。 業(yè)務(wù)上,新系統(tǒng)中處理每筆交易的時(shí)間小于0.5秒,安吉天地的操作人員日均通過中央調(diào)度系統(tǒng)完成4000多張訂單、6000多輛商品車的調(diào)度任務(wù),日調(diào)度車(船、火車)達(dá)1000次左右。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單快捷,而且因其高度的集成性和自動(dòng)處理功能,極大的提高了工作效率。系統(tǒng)后臺(tái)每天處理40000條各種接口數(shù)據(jù),減少了人工操作,降低了人工成本,同時(shí)也降低了出錯(cuò)概率。 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)結(jié)算和成本分?jǐn)?,不但減少了財(cái)務(wù)人員的結(jié)算工作,而且解決了財(cái)務(wù)分析中的難題。 系統(tǒng)采集了整車運(yùn)輸關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)信息,為OTD考核提供數(shù)據(jù)信息,幫助安吉天地提高倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平。 此外,依靠vTradEx E-Logistic Framework良好的可維護(hù)性和擴(kuò)展性,系統(tǒng)很好的滿足了安吉天地業(yè)務(wù)發(fā)展需要. |
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報(bào)道 12月06日 14:24
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng) 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+,中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向! 01月11日 10:42
預(yù)判:2018年,中國快遞十個(gè)可見趨勢(shì) 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51