位于仙桃市的國(guó)家級(jí)防護(hù)物資應(yīng)急儲(chǔ)備基地正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這個(gè)總建筑面積約3.45萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)基地，只需要10名運(yùn)營(yíng)人員和20臺(tái)四向車(chē)，就可將巨量的防護(hù)服和口罩準(zhǔn)確地落位到庫(kù)內(nèi)貨架的67112個(gè)托盤(pán)上。

普羅格科技公司智慧物流集成事業(yè)部。記者李永剛 攝

　　操控仙桃這個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)的“智慧管家”，是總部位于武漢市硚口區(qū)的湖北普羅格科技股份有限公司。

　　普羅格科技公司研發(fā)的“智慧物流大腦”技術(shù)，已經(jīng)用于包括菜鳥(niǎo)、國(guó)藥、途虎、良品鋪?zhàn)拥三堫^企業(yè)在內(nèi)的全國(guó)800余個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)。

　　“智慧物流大腦”讓機(jī)器人分工合作

　　在位于硚口越秀財(cái)富中心的普羅格科技公司總部，記者在大屏幕中央出現(xiàn)密密麻麻的小方塊。方塊的不同顏色表示物流車(chē)的不同狀態(tài)：黃色代表空閑，紅色代表故障，綠色代表運(yùn)行中。而大屏幕兩側(cè)的曲線(xiàn)圖和柱狀圖則反映出料箱庫(kù)和托盤(pán)的每層利用率、分時(shí)流量等數(shù)據(jù)。

　　技術(shù)人員介紹，這是一款運(yùn)用了“智慧物流大腦”技術(shù)的智控軟件。倉(cāng)儲(chǔ)建成投用后，用戶(hù)可以通過(guò)該軟件實(shí)時(shí)掌握物流機(jī)器人的運(yùn)行狀況，并及時(shí)調(diào)度物料進(jìn)出庫(kù)以及搬運(yùn)作業(yè)，“現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)管人員通過(guò)智控平臺(tái)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)某層的料箱庫(kù)即將滿(mǎn)載時(shí)，就會(huì)將準(zhǔn)備入庫(kù)的貨物調(diào)至料箱庫(kù)相對(duì)較空的樓層，如果發(fā)現(xiàn)有紅色方塊出現(xiàn)，則會(huì)派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢修故障車(chē)?！?/p>

　　普羅格科技公司腦系統(tǒng)研發(fā)部負(fù)責(zé)人陳君介紹，這款智控軟件是公司基于物聯(lián)網(wǎng)采集技術(shù)自主研發(fā)而成，可即時(shí)采集并處理占地上萬(wàn)平方米大型倉(cāng)儲(chǔ)中的全部數(shù)據(jù)，便于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行日常管理。

4月15日，普羅格公司研發(fā)人員通過(guò)大屏幕上實(shí)時(shí)反饋的用戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)物流信息，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試。記者李永剛 攝

　　“我們研發(fā)的智控系統(tǒng)，還能讓單獨(dú)作業(yè)的機(jī)器人分工合作?！标惥e例，當(dāng)揀選機(jī)器人在巷道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)，很可能造成巷道擁堵，導(dǎo)致其他機(jī)器人無(wú)法正常作業(yè)。這時(shí)，智控軟件就會(huì)調(diào)度另一個(gè)搬運(yùn)機(jī)器人前往此處，將揀選筐搬運(yùn)至相對(duì)空曠的巷道，揀選機(jī)器人智能識(shí)別目標(biāo)后，移動(dòng)到新地點(diǎn)繼續(xù)完成任務(wù)，“機(jī)器人之間的分工合作可以提高作業(yè)效率?！?/p>

　　據(jù)了解，“智慧物流大腦”除了調(diào)度管理實(shí)體倉(cāng)儲(chǔ)，還能通過(guò)數(shù)字技術(shù)仿真模擬實(shí)體倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行。當(dāng)大屏幕出現(xiàn)一座在建倉(cāng)儲(chǔ)的3D模型時(shí)，記者看到由數(shù)百個(gè)模塊組成的運(yùn)輸帶不停運(yùn)轉(zhuǎn)，貨物在運(yùn)輸帶上間隔一定距離有序移動(dòng)，帶條形碼的貨物不時(shí)稍作停頓，便于移載機(jī)掃碼識(shí)別貨物發(fā)往的目的地，再由相應(yīng)的機(jī)械臂抓取貨物到正確的運(yùn)輸帶上。

　　“如果貨物在某處長(zhǎng)時(shí)間卡頓，或者去往錯(cuò)誤的方向，就說(shuō)明設(shè)計(jì)有漏洞。”陳君告訴記者，物流倉(cāng)儲(chǔ)還在設(shè)計(jì)、建造階段，“智慧物流大腦”就能在數(shù)字世界里同步甚至提前建造一座虛擬倉(cāng)儲(chǔ)，通過(guò)成百上千次的試運(yùn)行，預(yù)演出運(yùn)輸設(shè)備潛在的故障隱患，正確率接近99%，進(jìn)而提示設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)修改程序或調(diào)整參數(shù)，避免邊建設(shè)邊改規(guī)劃，節(jié)省資源消耗，實(shí)現(xiàn)綠色低碳生產(chǎn)。

普羅格科技公司自主研發(fā)的原物料設(shè)備監(jiān)控平臺(tái)是基于“智慧物流大腦”技術(shù)的智控軟件。記者萬(wàn)凌 攝

　　帶動(dòng)武漢城市圈產(chǎn)學(xué)研

　　據(jù)了解，普羅格科技公司是國(guó)內(nèi)唯一一家提供規(guī)劃咨詢(xún)、物流總包、軟件產(chǎn)品和物流運(yùn)營(yíng)的全供應(yīng)鏈服務(wù)商，其業(yè)務(wù)涉足醫(yī)藥流通、電子商務(wù)、零售商超、綜合制造、生鮮冷鏈等眾多行業(yè)，其產(chǎn)品管理倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)1000萬(wàn)平方米，擁有專(zhuān)利與軟件著作權(quán)共計(jì)近200項(xiàng)。

普羅格科技公司自主研發(fā)的“智慧物流大腦”技術(shù)可以通過(guò)數(shù)字建模仿真?zhèn)}儲(chǔ)運(yùn)行。通訊員朱維佳 攝

　　該公司于2018年落戶(hù)硚口區(qū)，2019年入圍上市后備“金種子”企業(yè)，2021年被授予湖北省專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)。

　　普羅格科技公司副總裁張磊介紹，2019年，普羅格在黃石大冶建成投產(chǎn)普羅格大冶人工智能產(chǎn)業(yè)基地及智能物流示范基地，與湖北師范大學(xué)、湖北計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院、湖北理工學(xué)院合作成立智慧物流方面的“人才培養(yǎng)基地”“人工智能產(chǎn)業(yè)人才實(shí)訓(xùn)基地”和“科技創(chuàng)業(yè)協(xié)同基地”，實(shí)現(xiàn)“研發(fā)在武漢、生產(chǎn)在黃石，孵化在武漢、加速在黃石，引才在武漢，用才在黃石”的城市圈協(xié)同發(fā)展模式。

　　據(jù)悉，去年，普羅格從大冶銷(xiāo)往全國(guó)的智能物流設(shè)備數(shù)量已位列全國(guó)前五，貨架機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn)是創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)，其中明星產(chǎn)品重載托盤(pán)四向車(chē)承重可達(dá)1—2噸，運(yùn)行速度2米/秒，能夠在零下25℃、濕度高達(dá)95%的環(huán)境下運(yùn)行自如，無(wú)須人員進(jìn)入庫(kù)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，廣泛應(yīng)用于生鮮、醫(yī)藥、制造等領(lǐng)域。

普羅格旗下子公司研發(fā)的智芯一代高低軌四向穿梭車(chē)。通訊員朱維佳 攝

　　去年7月，普羅格與武漢理工大學(xué)聯(lián)合成立數(shù)智物流技術(shù)研究中心，組建了一支30多人的產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)圍繞智能物流數(shù)字技術(shù)等產(chǎn)業(yè)開(kāi)展系統(tǒng)的科學(xué)研究、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和成果轉(zhuǎn)化工作，目前雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃階段應(yīng)用“智慧大腦”技術(shù)有實(shí)質(zhì)性突破，并共同承接國(guó)內(nèi)多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)建造項(xiàng)目。