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帶板運(yùn)輸助力供應(yīng)鏈效率提升

近年來(lái),在國(guó)內(nèi)土地和勞動(dòng)力成本上升等宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響下,倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等物流成本壓力越來(lái)越大,企業(yè)紛紛開始尋找壓縮物流成本的新途徑,于是在歐美和日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)發(fā)展成熟的帶板運(yùn)輸,開始逐漸引起國(guó)內(nèi)零售和快消品等行業(yè)的興趣。從整個(gè)供應(yīng)鏈角度來(lái)看,帶板運(yùn)輸也可有效緩解目前國(guó)內(nèi)物流成本占比過高的問題。

如何利用帶板運(yùn)輸持續(xù)降低物流成本

“目前國(guó)內(nèi)帶板運(yùn)輸在發(fā)展過程中需要解決的問題還很多。帶板運(yùn)輸并不是簡(jiǎn)單的將產(chǎn)品放在托盤上運(yùn)輸,而是需要一整套科學(xué)而合理的運(yùn)作流程和作業(yè)模式。否則,原本是想要降低物流成本,但在某些極端情況下,帶板運(yùn)輸反而甚至可能會(huì)造成物流總成本的上升?!比涨罢猩搪穭P在深圳舉行了帶板運(yùn)輸研討會(huì),招商路凱有限公司大中華區(qū)總經(jīng)理戴正楠在接受記者采訪時(shí)表示,盡管帶...
作者:招商路凱來(lái)源:招商路凱 2013/08/26 15:21

如何利用帶板運(yùn)輸持續(xù)降低物流成本

“目前國(guó)內(nèi)帶板運(yùn)輸在發(fā)展過程中需要解決的問題還很多。帶板運(yùn)輸并不是簡(jiǎn)單的將產(chǎn)品放在托盤上運(yùn)輸,而是需要一整套科學(xué)而合理的運(yùn)作流程和作業(yè)模式。否則,原本是想要降低物流成本,但在某些極端情況下,帶板運(yùn)輸反而甚至可能會(huì)造成物流總成本的上升。”日前招商路凱在深圳舉行了帶板運(yùn)輸研討會(huì),招商路凱有限公司大中華區(qū)總經(jīng)理戴正楠在接受記者采訪時(shí)表示,盡管帶...
作者:招商路凱來(lái)源:招商路凱 2013/08/26 15:21

如何利用帶板運(yùn)輸持續(xù)降低物流成本

“目前國(guó)內(nèi)帶板運(yùn)輸在發(fā)展過程中需要解決的問題還很多。帶板運(yùn)輸并不是簡(jiǎn)單的將產(chǎn)品放在托盤上運(yùn)輸,而是需要一整套科學(xué)而合理的運(yùn)作流程和作業(yè)模式。否則,原本是想要降低物流成本,但在某些極端情況下,帶板運(yùn)輸反而甚至可能會(huì)造成物流總成本的上升?!比涨罢猩搪穭P在深圳舉行了帶板運(yùn)輸研討會(huì),招商路凱有限公司大中華區(qū)總經(jīng)理戴正楠在接受記者采訪時(shí)表示,盡管帶...
作者:招商路凱來(lái)源:招商路凱 2013/08/26 15:21

帶板運(yùn)輸庫(kù)存優(yōu)化的新突破

供應(yīng)鏈優(yōu)化是一套系統(tǒng)工程,可以從采購(gòu)、生產(chǎn)、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行,而經(jīng)過業(yè)界精英們數(shù)年積累的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出,減少庫(kù)存是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。如何在保障供應(yīng)鏈安全可靠的情況下盡量減少庫(kù)存?經(jīng)過實(shí)踐發(fā)現(xiàn),快速持續(xù)補(bǔ)貨策略是改善供應(yīng)鏈整體庫(kù)存水平的一個(gè)有效舉措。而要真正做到持續(xù)快速補(bǔ)貨,單元化集裝器具的循環(huán)共用將是極為有效的突破點(diǎn)。過去的補(bǔ)貨,更多的是處于供...
2015/02/10 15:14

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