二十世紀末，現(xiàn)代物流在中國發(fā)展剛剛引起關注的時候，車輛返程配貨就是一個業(yè)界關注的焦點問題。在2000年前后，根據(jù)我們的調(diào)查，中國運輸車輛返程空駛率超過了60%，絕大部分運輸車輛送完貨后返程空駛，嚴重的浪費了運輸資源，造成了我國物流運作效率地下，運輸設備利用率低下，物流成本高企的局面。隨著市場的發(fā)展，配貨市場的需求越來越大，也越來越迫切，各地配貨站也隨著計算機的發(fā)展而鳥槍換炮，紛紛利用現(xiàn)代化信息手段來采集與發(fā)布配貨信息，利用現(xiàn)代通訊手段及互聯(lián)網(wǎng)來發(fā)布配貨信息，為配貨市場...