永恒力將于2012年春季向全球市場(chǎng)推出全新的叉車(chē)產(chǎn)品——EFG 425-430系列電動(dòng)平衡重叉車(chē)。這款新型叉車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁且實(shí)現(xiàn)了能源節(jié)約，減少了13%的能源消耗量，是一種經(jīng)濟(jì)型的叉車(chē)產(chǎn)品。

   新系列叉車(chē)的裝載量達(dá)到了3噸。此次的兩款3噸叉車(chē)有力補(bǔ)充了永恒力先前推出的電動(dòng)叉車(chē)，使公司的產(chǎn)品系列更加完整、豐富。這兩款叉車(chē)中，其中一臺(tái)的裝載中心距擴(kuò)展到了600毫米，另一臺(tái)叉車(chē)的底盤(pán)較窄，縮短了車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

   這兩款電動(dòng)叉車(chē)上使用了永恒力最新一代環(huán)保的三相交流電技術(shù)，操作效率高，且實(shí)現(xiàn)了較低的燃料消耗，操作高效的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)。根據(jù)最低燃油消耗循環(huán)（VDI）的統(tǒng)計(jì)，這系列新車(chē)與之前推出的叉車(chē)相比減少了13%的能源消耗。“新系列叉車(chē)保持了高性能、高效率，同時(shí)亦具有極佳的能源節(jié)約優(yōu)勢(shì)，”永恒力平衡重叉車(chē)產(chǎn)品及產(chǎn)品管理部總監(jiān)Stefan Pfetsch說(shuō)道，“我們稱(chēng)其為‘能源優(yōu)勢(shì)’?！?/P>

  永恒力的新車(chē)上使用了80伏的蓄電池。根據(jù)需要，操作者可通過(guò)簡(jiǎn)易的側(cè)向電池更換系統(tǒng)進(jìn)行電池更換，確保了整個(gè)過(guò)程的快捷和安全性。永恒力叉車(chē)上配備了專(zhuān)門(mén)的蓄電池固定裝置——SnapFit調(diào)節(jié)器。這種調(diào)節(jié)器結(jié)合永恒力電瓶更換車(chē)的概念，為永恒力叉車(chē)提供了標(biāo)準(zhǔn)制式的更換系統(tǒng)，適用于永恒力所有手動(dòng)托盤(pán)車(chē)48伏及80伏的蓄電池。對(duì)此，Stefan Pfetsch說(shuō)道：“由于使用了這種操作簡(jiǎn)便、靈活的蓄電池更換裝置，叉車(chē)實(shí)現(xiàn)了極大的能源節(jié)約，在技術(shù)上再次成功突破?！?/P>

•叉車(chē)根據(jù)不同客戶(hù)需求來(lái)進(jìn)行配置

 永恒力EFG 425-430系列叉車(chē)擁有兩種不同的性能設(shè)置滿(mǎn)足所有2.5噸至3噸車(chē)的需求。永恒力在車(chē)上配用了能源高效、驅(qū)動(dòng)/提升加強(qiáng)裝置，車(chē)輛因此而實(shí)現(xiàn)了多種不同的配置方式，保證了更高的輸出量。通過(guò)使用這種新的裝置，叉車(chē)可確切地根據(jù)每個(gè)不同客戶(hù)的具體要求進(jìn)行性能、配置的調(diào)節(jié)。

 另外，永恒力新系列電動(dòng)叉車(chē)對(duì)車(chē)輛的人體工學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步的調(diào)節(jié)及改良。車(chē)輛使用更為柔韌的轉(zhuǎn)向柱，操作者可以通過(guò)一鍵式調(diào)節(jié)器對(duì)轉(zhuǎn)向柱的高度及傾斜度進(jìn)行調(diào)整，整個(gè)過(guò)程更加簡(jiǎn)單。座椅上安裝了扶手，進(jìn)一步提高了操作舒適度。座椅的高度及長(zhǎng)度也可進(jìn)行更大程度的調(diào)節(jié)?！败?chē)上主要的操作裝置、功能裝置均可根據(jù)不同操作者的身形條件來(lái)進(jìn)行更快地切換，確保了簡(jiǎn)便、易用等特性，”P(pán)fetsch補(bǔ)充道。

 此款叉車(chē)可任意選配在扶手上裝配分立式手柄或者多功能手柄，供不同操作環(huán)境選用。駕駛室空間廣闊，地板平整，無(wú)任何突起、障礙，為操作者提供了極為安全的工作環(huán)境。駕駛室設(shè)計(jì)周詳、精良，各種設(shè)置均在操作者伸手可觸的范圍之內(nèi)?！案鶕?jù)操作者及倉(cāng)儲(chǔ)室的特點(diǎn)及需求，車(chē)輛可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)整，”P(pán)fetsch說(shuō)道。駕駛室窗戶(hù)較大，護(hù)頂架結(jié)構(gòu)更小，確保駕駛者擁有更優(yōu)異的視野。

•更多輔助系統(tǒng)確保安全操作及高效能源使用率

 永恒力新系列EFG 425-430叉車(chē)配置了多個(gè)模塊式輔助系統(tǒng)。這些輔助系統(tǒng)將幫助操作者更安全、高效地使用叉車(chē)產(chǎn)品。例如開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)下，操作者只有完成一系列的車(chē)體自檢—關(guān)上座椅開(kāi)關(guān)、系上安全帶之后才能發(fā)動(dòng)叉車(chē)。永恒力的電動(dòng)叉車(chē)上均使用了彎道減速控制技術(shù)，該技術(shù)在市場(chǎng)上已成功使用了十多年的時(shí)間。而新車(chē)所使用的行駛驅(qū)動(dòng)加強(qiáng)，則是在彎道控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)一步提高。車(chē)輛由直道進(jìn)入彎道減速時(shí)，在指定提升高度下，行駛速率將受到限制。叉車(chē)的提升加強(qiáng)確保了裝載搬運(yùn)過(guò)程的安全性，在特定的提升高度之下車(chē)輛的傾斜速度亦將受到限制。根據(jù)操作需求，操作者可提前在車(chē)輛的中心位置配用整體式的側(cè)移器，并配置適當(dāng)?shù)拈T(mén)架傾斜系統(tǒng)，來(lái)進(jìn)一步確保車(chē)輛的安全性。

 
關(guān)于永恒力

永恒力公司在物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉(cāng)儲(chǔ)及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商，可為客戶(hù)提供全系列叉車(chē)、貨架系統(tǒng)， 服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內(nèi)部物流。永恒力公司成立于1953年，總部位于德國(guó)漢堡。公司股票現(xiàn)可在任何一家德國(guó)證交所交易。