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  • 提供澳洲海外倉補貨多少錢

提供澳洲海外倉補貨多少錢

價格: 1,700
產品品牌:全航物流
產品地區(qū):廣東省

產品介紹

產品品牌:全航物流
產品地區(qū):廣東省

亞馬遜斷貨的風險,相信很多亞馬遜賣家都有遇到過,由于斷貨所帶來的危害,一個產品要想在亞馬遜平臺獲得良好的展現(xiàn)機會,需要花費大量的時間和精力來打造,這一點大家都很清楚,但同時,要讓一個產品跌入谷底也就是分分鐘的事兒。因此,建議大家要多留意自己的爆款Listing,準確預估FBA補貨數量,爆款Listing如果缺貨幾天,大家就可想而知了。

那么,斷貨造成的影響那么大,我們應該怎樣減少斷貨可能性或者是怎樣盡量減小斷貨帶來的損失呢?

首先,將斷貨的產品提價。FBA的 Listing 庫存差不多賣完了,并且確定近期內無法及時補貨過去,此刻賣家們需要計算出每天的出單量,剩下的庫存能堅持多少天,進行提價銷售,確保Listing每天都有一定的轉化率,降低完全缺貨的影響,同時要盡快補貨過去。

 

 

其次,跟賣自己的Listing。當一條Listing將要斷貨時,如果經過評估斷貨的時間不會太長(一般在一周以內),賣家要盡量在斷貨前以自發(fā)貨的方式跟賣自己的Listing。

這種情況下,跟賣的好處有以下兩點:

一、避免因為FBA庫存斷貨而遭到系統(tǒng)的自動下架

二、避免下架后被其他賣家當做無主Listing而跟賣過去

保持Listing的排名,國內發(fā)貨,這樣能盡可能的減少客戶的流失。

 

 

當然,在FBA斷貨前跟賣,要注意跟賣的價格要高于FBA發(fā)貨的價格,主要原因有以下兩點:

1、自發(fā)貨的價格高,可以避免購物車流向自發(fā)貨的SKU,盡可能確保購物車保留在FBA的SKU中。

2、如果自發(fā)貨的SKU正好產生了訂單,賣家可以在后一批FBA庫存上架后,通過創(chuàng)建多渠道發(fā)貨訂單的方式由亞馬遜FBA倉幫忙完成發(fā)貨,但多渠道發(fā)貨訂單的費用一般高于平臺原有訂單,跟賣中高出的價格就可以用來平衡這部分費用。

重要的一點肯定是緊急補貨過去,因為亞馬遜一般會有幾天的緩沖期,賣家可以利用這幾天的緩沖期做緊急補貨,選擇更快的快遞快速發(fā)貨入倉,不出意外的話,正好能在緩沖期補貨到倉庫,對于一些單價比較高,而且確實比較急的訂單可以采用這種方法。

 

 

當然,怎樣才能確保不斷貨呢?

第一、在資金實力許可的情況下,在確信產品不存在侵權和質量問題的情況下,賣家可以適當的多備貨,庫存數量充足是打造爆款和暢銷款的必要條件。當然,亞馬遜FBA倉庫的倉儲費是比較貴的,推薦賣家們可以將貨物先發(fā)到海外倉,第三方海外倉的倉儲費會比FBA倉庫便宜很多。當賣家需要補貨到FBA倉庫的時候可以極速響應。

 

 

第二、發(fā)貨方面,賣家可以采用快遞、空運和海運結合的方式,既確保時效,又可以降低運費成本,同時,還要采用每次發(fā)貨數量適當,發(fā)貨頻率適當,不要等到眼看斷貨時才匆忙補貨。

 

 

第三、和供應商確保良好的溝通,讓供應商提前為自己備貨或者自己提前儲備一批貨在自己的庫存中,以備不時之需。

 

 

第四、如果貨在途中而FBA倉中的庫存接近賣完,賣家可以采用自發(fā)貨跟賣的方式來確保Listing即便斷貨也依然在線。

 

當然以上只是一些斷貨后采取的措施,治標不治本,要想徹底杜絕斷貨的風險還是要能準確預估FBA備貨數量,很多人就是因為在亞馬遜后臺計算補貨數量時由于考慮的因素不夠全,才會出現(xiàn)備貨不足的現(xiàn)象。

廣州全航國際貨物運輸代理有限公司ERP針對這種情況,定制了一套FBA補貨計算公式,相比亞馬遜后臺簡單的補貨數據考慮的因素更加全,而且還可以根據店鋪的實際情況對公式做相應的修改,以滿足不同賣家的需求,另外,速易特ERP還無縫對接FBA庫存與本地庫存,創(chuàng)建FBA補貨計劃后可直接生成采購訂單,到貨后自動增加本地庫存,支持FBA Shipment同步出庫,創(chuàng)建發(fā)貨計劃后自動扣減本地庫存,F(xiàn)BA收貨后增加庫存,相較亞馬遜后臺更加智能。

GSC全航國際物流有限公司是一家專門從事國內至澳洲、加拿大、新西蘭、新加坡、馬來西亞、泰國、印度等地的海運門到門服務的進出口國際物流貨運代理公司,另外我司可以提供澳洲海外倉服務。


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