系統(tǒng)基地+地理網(wǎng)絡(luò)，把現(xiàn)代物流和產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合，打造智慧物流和產(chǎn)業(yè)物流

?  解決了大部分城市的商貿(mào)物流處在初級(jí)和物流信息不能落地的瓶頸，促進(jìn)城市現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；

?  把物流和當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來，降低物流成本，提高聚集和輻射效應(yīng)；

?  采用信息匹配、資源優(yōu)化、規(guī)范服務(wù)、建立品牌、專業(yè)平臺(tái)、統(tǒng)一定價(jià)等核心模式進(jìn)行管理

TMS管理平臺(tái)、貨主APP、車主APP（物流公司、司機(jī)）數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理模式下進(jìn)行設(shè)計(jì)，再進(jìn)行數(shù)據(jù)收集后，進(jìn)行數(shù)據(jù)分類、數(shù)據(jù)計(jì)算，根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)模式的改變和信息變通，滿足市場(chǎng)需求和業(yè)務(wù)需求為原則進(jìn)行管理。

?  結(jié)合底層系統(tǒng)平臺(tái)和應(yīng)用層的各種權(quán)限機(jī)制，提供了完善的安全授權(quán)、行為軌跡機(jī)制，針對(duì)數(shù)據(jù)層可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)模塊、文檔，對(duì)操作層實(shí)現(xiàn)功能的授權(quán)，并通過日志功能記錄關(guān)鍵操作行為，便于進(jìn)行系統(tǒng)審計(jì)。同時(shí)支持分級(jí)授權(quán)機(jī)制，減輕系統(tǒng)管理員的工作負(fù)荷，提高權(quán)限分配的合理性，基于角色的安全管理策略。

?  貨物安全：系統(tǒng)通過全程GPS貨車跟蹤、實(shí)時(shí)預(yù)警、安全碼認(rèn)證收貨等多種方式保證貨物安全；

?  信息安全：通過嚴(yán)密的安全認(rèn)證和加密，保證信息安全；

?  數(shù)據(jù)安全：通過雙熱備、定時(shí)數(shù)據(jù)維護(hù)等方式確保數(shù)據(jù)安全；

訂單管理 統(tǒng)一的訂單中心提供全方位的物流訂單管理，可以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸管理模塊作業(yè)，EDI導(dǎo)入，在線下單，手動(dòng)建單。

運(yùn)輸管理基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，集成最佳行業(yè)實(shí)踐業(yè)務(wù)模型，幫助企業(yè)解決在物流運(yùn)輸管理過程中所面臨的種種問題，通過訂單全生命周期運(yùn)輸管理、節(jié)點(diǎn)監(jiān)控，達(dá)到業(yè)務(wù)全程可視化，提高企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管控力，改善企業(yè)運(yùn)作以及客戶服務(wù)品質(zhì)。

線路優(yōu)化系統(tǒng)集成自動(dòng)配載管理模型，實(shí)現(xiàn)依據(jù)訂單量、收貨地區(qū)、選擇車輛、預(yù)設(shè)單車配送量等參數(shù)，自動(dòng)計(jì)算匹配、自動(dòng)完成集約拼單?？砂磪^(qū)域設(shè)置固定司機(jī)，提升服務(wù)質(zhì)量；還可按貨地歸類、手動(dòng)指派司機(jī)/車隊(duì)、地圖就近指派等。

裝載優(yōu)化有效提高系統(tǒng)調(diào)度、配車效率，實(shí)現(xiàn)配載的自動(dòng)化參數(shù)配置和維護(hù)，基于車輛多維度管理、線路份額管理和規(guī)則引擎，實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)配載的基礎(chǔ)維護(hù)管理。

監(jiān)控管理通過對(duì)運(yùn)輸車輛GPS定位、跟蹤，自動(dòng)將GPS告警信息發(fā)給管理人員，實(shí)現(xiàn)全程的、實(shí)時(shí)的運(yùn)輸管理。

結(jié)算管理系統(tǒng)支持個(gè)性化計(jì)價(jià)，滿足不同貨物和線路的運(yùn)費(fèi)計(jì)算、首重續(xù)重、提及規(guī)格、特殊類型等單價(jià)預(yù)先設(shè)置。不同類型上游客戶可按約定計(jì)價(jià)方式計(jì)費(fèi)。上游運(yùn)費(fèi)和司機(jī)運(yùn)費(fèi)一目了然，提高財(cái)務(wù)對(duì)賬結(jié)算效率。

協(xié)同管理通過管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)總部和網(wǎng)點(diǎn)的單據(jù)統(tǒng)一管理，總部隨時(shí)掌控每個(gè)運(yùn)單的運(yùn)行狀態(tài)，網(wǎng)點(diǎn)實(shí)時(shí)將運(yùn)輸、提貨、配送等數(shù)據(jù)提交到總部，實(shí)現(xiàn)一個(gè)良好的、協(xié)同的管理環(huán)境。

績(jī)效管理實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程KPI考核和統(tǒng)計(jì)分析，統(tǒng)一管控服務(wù)水平、考核指標(biāo)； 包括：車輛使用效率分析，自有車輛費(fèi)用分析，運(yùn)輸工具負(fù)荷指標(biāo)、裝載率分析、人員作業(yè)績(jī)效指標(biāo)、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、收入利潤(rùn)成本預(yù)實(shí)差分析等。

移動(dòng)應(yīng)用擁有客戶App、司機(jī)App、微信等移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)實(shí)時(shí)管控與運(yùn)作。