【產(chǎn)品原理】
BXC蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)是由蓄電池提供動(dòng)力，傳電給直流電控箱，繼而電機(jī)、減速機(jī)工
作，控制平車(chē)啟動(dòng)，停止，前進(jìn)，后退等。
蓄電池自身有蓄電能力，通過(guò)電氣系統(tǒng)來(lái)供電給直流電機(jī)和控制軌道車(chē)的啟動(dòng)、停止、
前進(jìn)、后退等一系列動(dòng)作。
該系列平車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電機(jī)、減速機(jī)，蓄電池作為車(chē)載電源為電機(jī)提供電力，蓄電池
可以進(jìn)行充電，是該系列平車(chē)的唯一電源，平車(chē)的前進(jìn)、后退和停止是有電氣控制系統(tǒng)
控制的，通過(guò)操作手柄上按鈕操作。
【技術(shù)參數(shù)】
平車(chē)型號(hào)
BXC-20T
備注
額定載重量(t)
20
臺(tái)面尺寸(mm)
4000*2200*550
車(chē)架部分全部為鋼板焊接而成，梁式結(jié)構(gòu)
輪距(mm)
2800
軌內(nèi)側(cè)距(mm)
1435
車(chē)輪直徑(mm)
Ф350
軸承為洛陽(yáng)軸承廠
車(chē)輪數(shù)量
4
離地間隙(mm)
50
運(yùn)行速度(m/min)
0-20
減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)
蓄電池容量（Ah）
18
蓄電池電壓（V）
48
滿載連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
4
續(xù)航里程（Km）
2.2
續(xù)航里程（Km）
4.8
最大輪壓（KN）
77.7
參考重量
5.9
交貨期(天)
30
薦用道軌型號(hào)
P24
非標(biāo)定制：1、載重量、臺(tái)面尺寸 2、平車(chē)部件均可由客戶指定
【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】
該系列軌道平車(chē)對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，不需要絕緣等特殊處理，運(yùn)行距離不受限，可與
其他軌道交叉運(yùn)輸。但蓄電池蓄電能力有限，不可24小時(shí)連續(xù)工作，至少可充電1000次
左右。
對(duì)比電纜線式軌道車(chē)，蓄電池供電更加靈活，適用于轉(zhuǎn)彎、交叉運(yùn)輸、長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)、擺
渡等場(chǎng)合，可配套電動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)或者自身完成十字交叉的搬運(yùn)。
由于不用電纜，故安全可靠、不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化
，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。適用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
【產(chǎn)品結(jié)構(gòu)】
工作時(shí)間受限，適合于8小時(shí)工作制的場(chǎng)合
可用于工作強(qiáng)度不大，對(duì)軌道的要求不高的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
由于沒(méi)有電纜，可用于十字交叉軌道和弧形軌道。
【使用維護(hù)】
蓄電池在使用過(guò)程中，注意避免電池的虧損，要定期充放電，定期加電解液。
減速機(jī)使用半年到一年，定期查看和更換潤(rùn)滑油。
【產(chǎn)品用途】
受油泵、抽油桿長(zhǎng)度的影響，多設(shè)計(jì)為大臺(tái)面轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，百分百轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)特有的箱型梁結(jié)構(gòu)
，保證在重壓下，臺(tái)面永久不變形，無(wú)線供電可以在多種場(chǎng)合運(yùn)行，多用于油泵、抽油
桿生產(chǎn)線及成品之間的轉(zhuǎn)運(yùn)
在建筑過(guò)程中，需要將混凝土等從攪拌地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)需要的工地上，由于距離較遠(yuǎn)，工人轉(zhuǎn)
運(yùn)成本較高，并且勞動(dòng)量大，蓄電池供電的電動(dòng)平車(chē)可以在臺(tái)面加裝料斗和混凝土攪拌
機(jī)，在地面鋪設(shè)軌道，這樣既可將需要的物料轉(zhuǎn)運(yùn)至需要的工地位置。
無(wú)線操作的優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的載重能力，受型鋼、鋼管的長(zhǎng)度影響，在運(yùn)輸型鋼及鋼管時(shí)，
多是大臺(tái)面平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)臺(tái)面的側(cè)翻和自卸，方便操作，多在臺(tái)面兩側(cè)加裝可拆卸護(hù)欄
，保證型鋼及鋼管在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)滾落，并方便平車(chē)自卸。
【常見(jiàn)問(wèn)題】
問(wèn)：蓄電池充電時(shí)間需要幾個(gè)小時(shí)？
答：蓄電池充電時(shí)間6-7個(gè)小時(shí)，充滿后充電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電；
問(wèn)：蓄電池平車(chē)是否有電量低報(bào)警功能？
答：平車(chē)自帶電量低報(bào)警功能。
問(wèn)：蓄電池的更換方式？
答：通常采用龍門(mén)吊吊裝或叉車(chē)叉裝。
【售后服務(wù)】
公司組建了優(yōu)秀的售后服務(wù)隊(duì)伍，以滿腔的熱情與豐富的產(chǎn)品知識(shí)，為客戶提供全天候
的技術(shù)咨詢服務(wù)，幫助客戶解決有關(guān)產(chǎn)品的所有疑難問(wèn)題，以達(dá)到客戶使用產(chǎn)品利益的
最大化。
【成交案例】
位于廊坊市的廊坊**科技有限公司，于2015年12月24日訂購(gòu)河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公
司2臺(tái)BJT車(chē)間軌道車(chē)與6臺(tái)BXC車(chē)間軌道車(chē)。
2臺(tái)BJT電動(dòng)平車(chē)技術(shù)參數(shù)如下：
1、載重量：20t（安全載重系數(shù)150%）；
2、臺(tái)面尺寸：8000*3200*600mm；
3、供電方式：卷纜供電；
4、操作方式：隨車(chē)手柄+無(wú)線遙控；
5、電機(jī)功率：3Kw；
6、運(yùn)行速度：20m/min；
7、車(chē)輪直徑：350mm；
8、整車(chē)顏色：RAL1004；
9、道軌型號(hào)：P43。
6臺(tái)BXC電動(dòng)平車(chē)技術(shù)參數(shù)如下：
1、載重量：20t（安全載重系數(shù)150%）；
2、臺(tái)面尺寸：3200*8000*600；
3、供電方式：蓄電池供電；
4、操作方式：隨車(chē)手柄+無(wú)線遙控；
5、電機(jī)功率:3Kw；
6、運(yùn)行速度：0-20m/min；
7、車(chē)輪直徑：350mm；
8、整車(chē)顏色：RAL1004；
9、道軌型號(hào)：P43。
**機(jī)械早于2003年自行研發(fā)生產(chǎn)4000型大型高檔瀝青混合料攪拌設(shè)備，引領(lǐng)和推動(dòng)
了瀝青混合料攪拌設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新，打破了中國(guó)高端設(shè)備主要依靠進(jìn)口的局
面，成功演繹了以高端民族品牌替代進(jìn)口品牌的民族制造業(yè)發(fā)展之路；其產(chǎn)品質(zhì)量始終
居國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)的前列。至2012年，**機(jī)械已研發(fā)并銷(xiāo)售的高檔瀝青混合料攪拌設(shè)
備中約70%是大型間歇式3000型(240t/h)、4000型(320t/h)和5000型(400t/h)瀝青混合料
攪拌設(shè)備；5000型設(shè)備更占居同檔次同型號(hào)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售量領(lǐng)先位置。
卷纜20t電動(dòng)平車(chē)主要運(yùn)載烘干房、噴漆房噴涂工件，運(yùn)行距離較短，部分平車(chē)作業(yè)
時(shí)間在8小時(shí)左右，由于烘干房及噴漆房工作中有高溫或大量油漆，平車(chē)電器部件、電機(jī)
、減速機(jī)等應(yīng)做好耐高溫防爆防護(hù)。
本批平車(chē)主要解決的難題是其中有2臺(tái)平車(chē)需要作耐高溫處理，要確保電控系統(tǒng)及電
機(jī)、減速機(jī)的溫度防護(hù)，在機(jī)械及電器工程師的緊密配合下，我們采用雙保險(xiǎn)方式將防
護(hù)全面考慮到位，確保使用的安全性。
本批設(shè)備目前已下圖生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2016年1月24日2臺(tái)車(chē)間軌道車(chē)成品具備發(fā)貨條件。
我公司為客戶提供的服務(wù)：24小時(shí)售后服務(wù)，一切服從市場(chǎng)，一切服務(wù)顧客，一切
使消費(fèi)者滿意。
歡迎來(lái)電咨詢技術(shù)疑問(wèn)，河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備竭誠(chéng)為您服務(wù)
