1、產(chǎn)品特點
1）動力強勁發(fā)動機
2）穩(wěn)定高效的操作系統(tǒng)
3）可靠的傳動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
4）高效的吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)
5）全新外形，前擋及左右門玻璃無遮擋設(shè)計，大大增加司機視野。
6）密封式駕駛室，頂置空調(diào)配暖風(fēng)機，防塵、隔音、減震、防紫外線，寬大舒適。
7）優(yōu)化設(shè)計、合理布置的操縱機構(gòu)，操作桿行程縮短，非常輕便、省力。
8）駕駛室安裝在前車架上，便于在轉(zhuǎn)彎作業(yè)時司機與鏟刀保持一致，保證地面平整度，操作高效、便捷

散熱系統(tǒng)
自主研究開發(fā)的馬達驅(qū)動吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)，比吹風(fēng)式散熱效率高，允許彎曲的進風(fēng)通道，對散熱器風(fēng)阻的敏感性也比吹風(fēng)式低。
吹風(fēng)式散熱器使用時間長，其散熱片會被灰塵或其他雜質(zhì)堵，增大風(fēng)阻，而吸風(fēng)式受影響較小。

獨創(chuàng)吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)
吸風(fēng)式散熱系統(tǒng)允許彎曲通道進風(fēng)，對散熱器風(fēng)阻的敏感性低，散熱效率遠高于吹風(fēng)式散熱系統(tǒng)，長時間使用后更顯其高效、耐用。
采用發(fā)動機直驅(qū)的散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇直接從發(fā)動機取力，高可靠、免維護

大馬力發(fā)動機 高效變速
416平地機配置東風(fēng)康明斯6BTA5.9-C180發(fā)動機，在國內(nèi)應(yīng)用廣泛，扭矩儲備系數(shù)高，油耗率低。
可選配柳州ZF 6WG200變速箱或杭齒6YD130變速箱。
柳州ZF 6WG200變速箱由國際領(lǐng)先ZF制造，性能卓越，傳動效率高、壽命超長。
杭齒6YD130變速箱采用ZF電液換擋技術(shù)，國內(nèi)應(yīng)用廣泛，技術(shù)成熟，性能可靠。

整機重量--------------------------------------------------------------------------------16000kg

前輪--------------------------------------------------------------------------------------4800kg

后輪----------------------------------------------------------------------------------------11200kg

最大牽引力（輪胎打滑）----------------------------------------------------------88kN

鏟刀接地壓力--------------------------------------------------------------------------------≥7800kg

最小轉(zhuǎn)彎半徑------------------------------------------------------------------------------------7800mm

發(fā)動機系統(tǒng)

柴油機----------------------------------------------------------- 上柴SC8DG200G2B1型柴油機

額定功率---------------------------------------------------------------------------------------------147KW

額定轉(zhuǎn)速-------------------------------------------------------------------------------------2300rpm

汽缸數(shù)-------------------------------------------------------------------------------------------直列6缸

缸徑×行程----------------------------------------------------------------------------114×135mm

活塞總排量----------------------------------------------------------------------------------------8.3 L

最大扭矩-----------------------------------------------------------------701.5N.m/1400r/min

扭矩儲備--------------------------------------------------------------------------------------------20%

標(biāo)定工況燃油消耗率（臺架實驗）------------------------------------------------222.7g/kw.h

燃油-----------------------------------------------------------------------------------0號或-35號輕柴油

風(fēng)扇直徑----------------------------------------------------------------------------------------762mm


傳動系統(tǒng)

液力變矩器

型號---------------------------------------------------------------------------------------------ZF 6WG200

型式----------------------------------------------------------------------------------------------單渦輪三元件

變矩系數(shù)-----------------------------------------------------------------------------------------2.15

冷卻方式-------------------------------------------------------------------------------風(fēng)冷壓力循環(huán)式


變速箱

型號-----------------------------------------------------------------------------------------ZF 6WG200

型式------------------------------------------------------------------------------- 定軸式動力換檔

變速擋位------------------------------------------------------------------------ 6檔前進3檔后退


變速油泵（齒輪泵）

工作壓力-------------------------------------------------------------------------------1.6~1.8MPa


各檔最高車速

前進Ⅵ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥42.8km/h

前進Ⅴ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥26.2km/h

前進Ⅳ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥21.1km/h

前進Ⅲ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥12.4km/h

前進Ⅱ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥10.4km/h

前進Ⅰ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥6km/h

倒退Ⅰ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥6km/h

倒退Ⅱ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥12.4km/h

倒退Ⅲ檔--------------------------------------------------------------------------------------≥26.2km/h


差速器及終傳動

自動鎖緊脫開美國NO-SPIN防滑差速器，后橋殼硬化處理全浮動設(shè)計

主傳動型式----------------------------------------------------------------螺旋錐齒輪一級減速

輪邊減速型式-------------------------------------------------------------直齒圓柱齒輪行星減速


驅(qū)動橋與車輪

型式---------------------------------------------------------------------------------------四輪驅(qū)動

輪胎-----------------------------------------------------------------------------------------17.5-25

輪胎氣壓--------------------------------------------------------------------------0.275±0.01MPa


制動系統(tǒng)

制動泵----------------------------------------------------------------------------------泊姆克齒輪泵

行車制動(腳制動)-------------------------------------------------------------------全液壓蹄式制動

制動油壓--------------------------------------------------------------------------------10±0.3MPa

充液閥開啟壓力-----------------------------------------------------------------------12.3±0.35MPa

充液閥切斷壓力------------------------------------------------------------------------15±0.35MPa

行車制動低壓報警壓力---------------------------------------------------------------11.5MPa

蓄能器（Ⅱ、Ⅲ）氣體預(yù)壓-----------------------------------------------------------9.2MPa


停車制動及緊急制動--------------------------------------------------------------手動電控鉗盤式

系統(tǒng)油壓-----------------------------------------------------------------------------------15MPa

行車制動低壓報警壓力----------------------------------------------------------------3.5MPa

蓄能器氣體預(yù)壓-------------------------------------------------------------------------9.2MPa

轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

型式-----------------------------------------------------------------------------------負荷傳感轉(zhuǎn)向器

轉(zhuǎn)向缸數(shù)--內(nèi)徑×行程----------------------------------------------------------2-Φ32×275mm

系統(tǒng)工作壓力-------------------------------------------------------------------------15~17MPa

轉(zhuǎn)向角----------------------------------------------------------------------------------左右各45°±1°


工作液壓系統(tǒng)

工作泵-----------------------------------------------------------------------------------泊姆克齒輪泵

多聯(lián)閥-----------------------------------------------------------------------------------------Husco

最大流量---------------------------------------------------------------------------------132L/2300r/min

系統(tǒng)工作最高壓力------------------------------------------------------------------------------18MPa


鏟刀

長×高×厚-----------------------------------------------------------------------4270×610×19mm

鏟刀最大提升高度----------------------------------------------------------------------------450mm

鏟刀最大入地深度--------------------------------------------------------------------------555mm


電器系統(tǒng)

系統(tǒng)電壓----------------------------------------------------------------------------------------24V

蓄電池--------------------------------------------------------------------2個德爾福6-QW-120T

燈泡電壓---------------------------------------------------------------------------------------------24V

柴油機起動--------------------------------------------------------------------------------24V電起動


加油容量

燃油------------------------------------------------------------------------------------------------------270L

液壓油---------------------------------------------------------------------------------------------------186L

曲軸箱-----------------------------------------------------------22L（以油位尺刻度為實際加油量)

變速箱系統(tǒng)-----------------------------------------------------45L（以油位尺刻度為實際加油量)

后橋（主傳動及輪邊減速器）----------------------------85L（以油位刻度為實際加油量)


空調(diào)系統(tǒng)

暖風(fēng)

工作介質(zhì)----------------------------------------------------------------------------------發(fā)動機冷卻液

制 熱 量-----------------------------------------------------------------------------------5000W


冷風(fēng)

工作介質(zhì)----------------------------------------------------------------------------------------R134a

制 冷 量---------------------------------------------------------------------------------------3500W


系統(tǒng)電壓-------------------------------------------------------------------------------------------24V