負(fù)荷傳感液壓回路
采用先進(jìn)的負(fù)荷傳感液壓回路，選用美國派克多路閥，實(shí)現(xiàn)無載損失最小，減少發(fā)動機(jī)功率損耗，提高效率、節(jié)約能源。

底盤液壓系統(tǒng)
底盤液壓系統(tǒng)集中測壓，能方便快速地進(jìn)行檢查、診斷故障。

液壓聯(lián)動
轉(zhuǎn)向離合器、轉(zhuǎn)向制動器采用液壓聯(lián)動式，結(jié)合先進(jìn)、操作方便。

液力傳動
液力傳動，動力換擋，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、結(jié)合平穩(wěn)、操作輕便的特點(diǎn)。

發(fā)動機(jī)
采用康明斯NTA855發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，可靠性和耐久性高。

發(fā)動機(jī) NTA855-C36
額定功率（kW/rpm） 239/2000
推土板形式 角鏟
操作重量（kg） 35900
推土板轉(zhuǎn)角（o） 30
前進(jìn)檔（km/h） 3.6/6.6/11.5
后退檔（km/h） 4.4/7.8/13.5
接地壓力（MPa） 0.094
最小離地間隙（mm） 500
外形尺寸（mm） 6880×4850×3640
推土板尺寸（mm） 4850×1140
系統(tǒng)壓力（Mpa） 13.7