承運(yùn)商管理軟件和解決方案被北美一半以上的100強(qiáng)汽車(chē)承運(yùn)商所使用，以通過(guò)配送優(yōu)化和自動(dòng)化、燃油優(yōu)化和利潤(rùn)分析來(lái)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理。

通過(guò)司機(jī)裝載分配、途中交換、利潤(rùn)分析和燃油優(yōu)化解決方案，曼哈頓Carrier解決方案幫助了整擔(dān)貨運(yùn)（TL）和零擔(dān)貨運(yùn)（LTL）以及私人車(chē)隊(duì)如Stevens Transport、J.B. Hunt、C.R. England、Celadon、Maverick、CalArk和 American Central Transport：


瞄準(zhǔn)最有利潤(rùn)的貨運(yùn)，以保持網(wǎng)絡(luò)平衡并使收益最大化
提高每輛貨車(chē)的日里數(shù)和日收益
減少司機(jī)周轉(zhuǎn)，增加中心裝運(yùn)時(shí)間和里數(shù)
提高準(zhǔn)時(shí)裝貨和交貨、客戶服務(wù)以及利潤(rùn)率
符合2010年加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)規(guī)定和其它聯(lián)邦法規(guī)，如服務(wù)時(shí)間
曼哈頓Carrier解決方案套件包括一系列最佳汽車(chē)承運(yùn)商管理軟件模塊：

動(dòng)力與負(fù)載: 通過(guò)快速分析所有可用原始數(shù)據(jù)并推薦最大利潤(rùn)的全系統(tǒng)做法。
卸貨與交換: 識(shí)別和解決潛在的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，如裝貨或交貨服務(wù)性能，待處理的司機(jī)需求和網(wǎng)絡(luò)不平衡問(wèn)題，以免事態(tài)一發(fā)不可收拾。
燃油與路線: 監(jiān)控、控制和優(yōu)化燃油消耗，并使路線和燃油相關(guān)的整體成本最小化。
負(fù)載分析器: 明智地回應(yīng)裝載需求，主動(dòng)請(qǐng)求裝載并根據(jù)預(yù)期需求優(yōu)化車(chē)隊(duì)分配，從而提高貴公司的利潤(rùn)。
利潤(rùn)分析器: 接收基于活動(dòng)的成本和網(wǎng)絡(luò)分析，使您了解貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中每位發(fā)貨人、路線和貨運(yùn)的真正價(jià)值。
SuperSpin: 應(yīng)對(duì)零擔(dān)和拼箱貨運(yùn)操作中的特殊需求和裝運(yùn)計(jì)劃變更。