2012年5月8日，巴斯夫（BASF）選定德馬泰克為物流系統(tǒng)的集成商。德馬泰克自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)（AWS）與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)（Service）都成為了巴斯夫該項(xiàng)目的合作伙伴。

     德馬泰克主要為化工原材料與成品規(guī)劃了自動(dòng)化立體庫(kù)，并將其與生產(chǎn)車(chē)間相連，實(shí)現(xiàn)立體庫(kù)與生產(chǎn)線的雙向輸送。巴斯夫的倉(cāng)庫(kù)位置距離生產(chǎn)車(chē)間很遠(yuǎn)，而地面輸送將有礙辦公樓正常進(jìn)出，為此規(guī)劃了150米長(zhǎng)的隧道。德馬泰克經(jīng)過(guò)仔細(xì)考量與反復(fù)論證，最終為客戶修改了隧道內(nèi)的常規(guī)輸送方案，將原先的雙工位輸送機(jī)換成雙工位穿梭車(chē)方案，這樣隧道所需的寬度減少，客戶也因此減少了上千萬(wàn)的隧道土建成本。在自動(dòng)化存儲(chǔ)方案的交流過(guò)程中，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的同事先后陪同客戶參觀了蘇寧電器與南京煙草的德國(guó)進(jìn)口堆垛機(jī)，并考察了蘇州工廠的生產(chǎn)工藝與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。經(jīng)過(guò)客戶仔細(xì)了解比對(duì)，來(lái)自德國(guó)的項(xiàng)目總監(jiān)Peter對(duì)蘇州工廠的新產(chǎn)品RapidStore評(píng)價(jià)極高。由于國(guó)產(chǎn)RapidStore堆垛機(jī)質(zhì)量可與德國(guó)堆垛機(jī)媲美，性價(jià)比極高，他們放棄了原先購(gòu)買(mǎi)德國(guó)堆垛機(jī)的想法，轉(zhuǎn)而使用國(guó)產(chǎn)RapidStore堆垛機(jī)。