一、阿里不斷減持套現(xiàn)快遞股

　　朋友們，今天咱們來聊聊圓通這出減持大戲，背后可是藏著阿里系一盤大精算。

　　看到?jīng)]？杭州灝月，阿里親兒子，咔咔一頓操作，三天時間通過大宗交易甩賣3992.5萬股，套現(xiàn)近6.8個小目標。這操作絲滑得就像雙十一剁手后秒收貨——但這次是反向操作，人家是在出貨。

　　關(guān)鍵細節(jié)來了：減持后阿里系還握著17.59%股份，依然能躺在董事會喝茶看報表，但真金白銀已經(jīng)落袋為安。這就好比你去吃自助餐，先把最貴的龍蝦牛排掃一輪，然后擦擦嘴說“我減肥”，實際上已經(jīng)把本吃回來了。

　　看看時間線就知道多精妙：2025年11月減持，正好卡在雙十一剛結(jié)束、全年最旺季度收官的節(jié)點。這時候股價還在16.99元高位震蕩，此時不跑更待何時？這波操作我給滿分，堪比高考數(shù)學最后一道大題全對。

　　無獨有偶，阿里及菜鳥此前分別在2023年第四季度至2024年初，通過集中競價和大宗交易方式，多次持續(xù)地減持韻達股份，截止2024第一季報時，已經(jīng)退出韻達股份前十大股東之列。2023年：阿里巴巴集團出售其持有的部分中通快遞股份。根據(jù)中通快遞2023年年報顯示，阿里巴巴的持股比例已從之前的8.7%左右顯著下降。2024年：菜鳥網(wǎng)絡(luò)也披露了減持中通快遞美國存托股票(ADS)的計劃。2024年2月：杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司通過大宗交易減持圓通速遞股份，持股比例從6.52%降至5.52%。

　　加上此次套現(xiàn)，阿里對快遞股整體呈現(xiàn)出逐步、分批次減持的趨勢。

　　阿里系現(xiàn)在對快遞股的態(tài)度就一句話：曾經(jīng)愛過，現(xiàn)在更愛現(xiàn)金流。

　　二、投資邏輯已變，經(jīng)營重心轉(zhuǎn)移

　　但為什么要跑？真當阿里是慈善機構(gòu)嗎？人家投資是為了賺錢，不是為了當快遞公司活菩薩。現(xiàn)在整個快遞行業(yè)卷成麻花，單票利潤薄得像張A4紙，還要被極兔這些新玩家掀桌子。阿里自己家里還有菜鳥要養(yǎng)，還有申通沒行權(quán)。親兒子和干兒子誰更重要？這問題簡單得就像問媽媽和女朋友同時掉水里先救誰。

　　再說深層邏輯：平臺經(jīng)濟的投資邏輯早變天了。以前阿里投資快遞是為了給電商業(yè)務(wù)穿盔甲，現(xiàn)在電商增速都放緩成平底鍋了，還養(yǎng)著這么多“戰(zhàn)略投資”干嘛？當財務(wù)報表上的數(shù)字不好看時，這些股權(quán)投資就是最好的提款機。

　　而且注意看持股比例變化：減持后阿里系仍保持近18%的股份，這數(shù)字精妙啊——既套現(xiàn)了大筆現(xiàn)金，又保留足夠影響力繼續(xù)享受行業(yè)紅利。什么叫進退自如？這就叫進退自如。比那些全倉殺入割肉離場的韭菜高到不知道哪里去了。

　　再看看行業(yè)大勢：快遞行業(yè)早就從藍海卷成紅海，現(xiàn)在正在向血海進化。價格戰(zhàn)打得快遞員都快改行送外賣了，阿里這時候減持簡直就是逃頂大師。我甚至懷疑他們的投資部是不是偷偷拜了股神。

　　不過對圓通來說未必是壞事。阿里系減持反而給了其他資本入場機會，股權(quán)結(jié)構(gòu)更健康。就像分手后才發(fā)現(xiàn)，前任占著的衣柜原來可以放這么多新衣服。

　　最后說句扎心的：大佬減持從來不看黃道吉日，只看財務(wù)報表。當巨頭開始賣資產(chǎn)時，要么是缺錢了，要么是行業(yè)到頂了，要么是找到更賺錢的買賣了——而阿里，可能三條都占。

　　阿里未來將“聚焦核心”與 “AI驅(qū)動” 。公司通過精簡合伙人團隊、重組業(yè)務(wù)板塊，將資源和權(quán)力集中到電商和“AI+云”兩大核心引擎上； 重新定位菜鳥物流，告別了作為電商附庸的舊時代，開啟了以全球化、市場化、科技化為特征的新篇章。