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LET2024回眸:洞察與猜想

2024-06-05 00:00 | 作者:李波

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  5月31日,為期三天的2024中國(guó)(廣州)國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)在廣州圓滿收官。作為漢諾威全球物流展重要的系列展之一,直擊LET 2024現(xiàn)場(chǎng),你會(huì)有什么感受?和以前各屆相比,會(huì)有什么的不同呢?暢想未來(lái),還有什么不足之處呢?

  新創(chuàng)融媒作為核心媒體,參與并全程報(bào)道了展會(huì)盛況,現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)訪近二十家企業(yè),為其展示重點(diǎn)產(chǎn)品與技術(shù)。在此,我們將對(duì)展會(huì)的感受與體會(huì),作一總結(jié),談幾點(diǎn)看法,不妥之處,敬請(qǐng)指正。

  一、物流進(jìn)工廠

  LET2024一個(gè)重要特點(diǎn)是物流進(jìn)工廠,從展會(huì)的主題——“數(shù)智工廠·智慧物流”——可以看出這一點(diǎn):突出工廠,強(qiáng)調(diào)物流;聚焦產(chǎn)線物流、數(shù)智工廠與智能制造領(lǐng)域;重點(diǎn)展出數(shù)智工廠規(guī)劃與設(shè)備、內(nèi)部物流系統(tǒng)等;完成一個(gè)目標(biāo),就是數(shù)智工廠+智慧物流,驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力。


  關(guān)于物流進(jìn)工廠,LET2024重要的功能是搭橋,為制造工廠與物流裝備廠商搭橋,針對(duì)各制造行業(yè)內(nèi)部物流體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),提供一站式全流程創(chuàng)新解決方案,一站式對(duì)接全產(chǎn)業(yè)鏈資源。

  工廠生產(chǎn)與物流的運(yùn)行具有極強(qiáng)的伴生性,往往是生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)組成部分或一個(gè)伴生部分,這決定了工廠物流很難與生產(chǎn)過(guò)程分開(kāi)而形成獨(dú)立的系統(tǒng),進(jìn)廠,產(chǎn)線物流成重點(diǎn),關(guān)于產(chǎn)線物流的具體內(nèi)容可參考本公眾號(hào)4月26日原創(chuàng)文章《產(chǎn)線物流發(fā)展方向》。

  物流進(jìn)工廠,重要的一個(gè)方向是產(chǎn)線物流,廠內(nèi)物流中,產(chǎn)線物流是核心。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,加工和制造的時(shí)間僅為10%左右,物流過(guò)程的時(shí)間卻幾乎為90%,隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)向精細(xì)化延伸,產(chǎn)線物流越來(lái)越顯示出充分的生命力,而智慧物流裝備與技術(shù)的發(fā)展,為產(chǎn)線物流提供了優(yōu)化的武器。

  產(chǎn)線物流,或稱(chēng)線邊物流(Logistics for Assembly Line)是指車(chē)間內(nèi)為生產(chǎn)線加工制造提供的物流服務(wù),從車(chē)間入口的物料交接區(qū)開(kāi)始,至生產(chǎn)線的每個(gè)工位,以及上游工位到下游工位之間的物料運(yùn)轉(zhuǎn)。

  產(chǎn)線物流是制造物流最核心也是最復(fù)雜的部分,其價(jià)值在于給生產(chǎn)穩(wěn)定節(jié)拍、降低庫(kù)存、保障數(shù)據(jù)回溯,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率在物流環(huán)節(jié)的提高,物流裝備與系統(tǒng),諸如叉車(chē)、皮帶輸送機(jī)、立體庫(kù)等,都是產(chǎn)線物流的基礎(chǔ)。

  生產(chǎn)線需要物流系統(tǒng)能無(wú)間隙為各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)供給物料、轉(zhuǎn)移物料,采用的設(shè)備一般是自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)(AGV)、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng);更進(jìn)一步則是旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備。

  革命性的進(jìn)步則是“集成系統(tǒng)”的應(yīng)用,整個(gè)系統(tǒng)有機(jī)協(xié)作,使總體效益和生產(chǎn)應(yīng)變能力大大超過(guò)了各部分獨(dú)立效益的總和。

  產(chǎn)線物流正成為一個(gè)快速增長(zhǎng)的行業(yè),甚至有人說(shuō),智慧物流的另一半,就是產(chǎn)線物流,廠內(nèi)物流與產(chǎn)線物流共同相互作用從而搭建起智慧物流一體化服務(wù)體系。

  在制造業(yè)積極推進(jìn)“智改數(shù)改”進(jìn)程的大背景下,智慧物流以其高效、精準(zhǔn)的特性,為行業(yè)的升級(jí)提供了強(qiáng)大動(dòng)力,LET2024匯聚先進(jìn)物流裝備技術(shù),推動(dòng)制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展,助力制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效降本、促進(jìn)產(chǎn)能提升、解決勞動(dòng)力短缺難題。

  LET2024上,頂尖物流裝備品牌齊聚,一站式解決產(chǎn)線難題,作為物流裝備行業(yè)的“中堅(jiān)力量”,北自科技、蘭劍智能、中科微至、科捷智能、伍強(qiáng)智能科技、中揚(yáng)立庫(kù)等物流系統(tǒng)集成商與自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商,全面展示其高效協(xié)同的內(nèi)部物流系統(tǒng)建設(shè)和升級(jí)解決方案,顯著提升生產(chǎn)制造的智能化水平和運(yùn)營(yíng)效率。

  在工廠智能化升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)中,產(chǎn)線物流自動(dòng)化起著至關(guān)重要的作用,AGV和物流機(jī)器人通過(guò)集成自動(dòng)化和智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了線邊&倉(cāng)庫(kù)24小時(shí)不間斷柔性化智能搬運(yùn),為打造高效柔性的物流產(chǎn)線提供了強(qiáng)大支持。


  LET2024上,機(jī)器人新技術(shù)、新產(chǎn)品亮相,填補(bǔ)了許多行業(yè)空白。在多品種、小批量、柔性化的新型生產(chǎn)方式下,協(xié)助企業(yè)實(shí)時(shí)“智”控工廠物流全流程自動(dòng)化,AGV/AMR新品大有作為。

  展會(huì)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈的整合與協(xié)同,全面聯(lián)通智能工廠的生產(chǎn)、制造、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、零售等上下游企業(yè),為展商和觀眾搭建全產(chǎn)業(yè)鏈的交流合作一站式平臺(tái)。

  二、應(yīng)用打頭陣

  有需求才有市場(chǎng),物流裝備企業(yè)通過(guò)LET2024這一平臺(tái),不僅可以快速打開(kāi)并深入全國(guó)乃至世界這一蓬勃發(fā)展的市場(chǎng),還能夠借助展會(huì)的廣泛曝光和高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)交流機(jī)會(huì),顯著提升企業(yè)的品牌影響力和市場(chǎng)知名度。


  本屆LET2024一個(gè)重要特點(diǎn)是應(yīng)用,而應(yīng)用需要用戶。LET2024定向邀請(qǐng)了眾多握有采購(gòu)決策權(quán)的專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家代表團(tuán)蒞臨,匯集近千家頭部終端用戶企業(yè),核心買(mǎi)家包括一流大廠和行業(yè)龍頭,既有國(guó)企,也有民企。

  例如江蘇時(shí)代、小米通訊、vivo、廣州柴油機(jī)廠、松下電器、云南白藥、聯(lián)合利華、藍(lán)月亮、安踏鞋業(yè)、聯(lián)邦快遞、中通集團(tuán)、極兔速遞、菜鳥(niǎo)、馬士基供應(yīng)鏈、廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、廈門(mén)航空等企業(yè)都來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)交流洽談,共同探索數(shù)智化轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的匹配解決方案。

  據(jù)展會(huì)統(tǒng)計(jì),3天展期吸引了近50,000人次專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀采購(gòu),覆蓋汽車(chē)、3C電子、新能源、醫(yī)藥、家電、服裝、食品飲料、日化、醫(yī)療器械、供應(yīng)鏈、物流品類(lèi)等多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)板塊。近千家頭部終端用戶與LET2024上650家物流裝備頂尖品牌的激情交流,將會(huì)展現(xiàn)出物流裝備與技術(shù)高新產(chǎn)品應(yīng)用落地的奇跡。

  紛至沓來(lái)用戶企業(yè)積極尋覓高品質(zhì)的供應(yīng)鏈伙伴及針對(duì)性的產(chǎn)線與倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化建設(shè)及智能升級(jí)改造解決方案,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的市場(chǎng)合作與技術(shù)升級(jí)意愿。

  目前,汽車(chē)、電子、制藥等行業(yè)開(kāi)始深刻認(rèn)識(shí)到優(yōu)化內(nèi)部物流,特別是產(chǎn)線物流,對(duì)于提升生產(chǎn)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本的重要性。產(chǎn)線物流的優(yōu)化要從企業(yè)生產(chǎn)線的角度出發(fā),在保持現(xiàn)有生產(chǎn)工藝不變的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)最大程度物流自動(dòng)化上的成本最優(yōu),這就對(duì)物流裝備與技術(shù)的應(yīng)用落地提出了更高的要求。

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