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王繼祥:漫談物流,分享十大觀點(diǎn)

2021-04-07 09:52 | 作者:王繼祥


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  信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力


物流信息化是管理和控制物流互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作的物流之魂。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的信息互聯(lián)互通,讓物流的各功能性作業(yè)可以系統(tǒng)運(yùn)籌時(shí),現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)入供應(yīng)鏈管理階段,物流成為了供應(yīng)鏈的一部分。隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)推動(dòng)“物流大腦”完善,催生了智慧物流。物流互聯(lián)網(wǎng)讓農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等實(shí)體商品全面互通并融為一體,智慧物流開(kāi)始成為連接經(jīng)濟(jì)社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

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  物流自動(dòng)化≠智能物流≠智慧物流


物流自動(dòng)化是指物流系統(tǒng)具備自動(dòng)感知、自動(dòng)執(zhí)行功能。智能物流是物流系統(tǒng)能做到狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、科學(xué)決策、精準(zhǔn)執(zhí)行。智慧物流,指的是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物理世界延伸,互聯(lián)網(wǎng)與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)融合創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、精準(zhǔn)執(zhí)行,進(jìn)一步達(dá)到自主決策和學(xué)習(xí)提升,擁有一定智慧能力的現(xiàn)代物流體系。


王繼祥認(rèn)為,物流自動(dòng)化、智能物流、智慧物流分別是物流信息化的初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)階段。智能物流相比于物流自動(dòng)化,進(jìn)化的重點(diǎn)主要是執(zhí)行能力與感知能力。然而,智能物流系統(tǒng)只知其然,不知其所以然;智慧物流系統(tǒng)不僅具備“智”的能力,還掌握了這種能力產(chǎn)生方法,能實(shí)現(xiàn)機(jī)器自我學(xué)習(xí)提升,不斷進(jìn)化、迭代升級(jí)。

王繼祥

王繼祥

商務(wù)部特聘物流專家、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)

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王繼祥 男,1963 年 5 月生,河北豐南人,教授 / 研究員,商務(wù)部特聘物流專家?,F(xiàn)任中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、北京易流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心主任、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編。

主要社會(huì)兼職有:北京航空航天大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)特聘教授、山東財(cái)經(jīng)大學(xué)物流專業(yè)兼職教授、中國(guó)電子學(xué)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)物流領(lǐng)域組長(zhǎng)、北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事等。

王繼祥是中國(guó)軟科學(xué)學(xué)會(huì)、中國(guó)生產(chǎn)力學(xué)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)的高級(jí)會(huì)員。共發(fā)表各類研究論文 90 多篇,完成各項(xiàng)研究報(bào)告與咨詢報(bào)告 60 多篇,曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、冶金部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)等各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì) 30 多次,有四項(xiàng)成果通過(guò)部級(jí)鑒定。

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