9.加強信息平臺建設與互聯(lián)互通。加快整合城鄉(xiāng)配送公共信息平臺，保障信息平臺匯集配送需求和運力資源的信息服務功能，提升資源整合、交易撮合、訂單管理、配載管理等交易服務功能，拓展車輛調(diào)度、路徑優(yōu)化、信用評價、車輛監(jiān)管、運力調(diào)控、績效統(tǒng)計等管理服務功能。促進城鄉(xiāng)配送上下游企業(yè)和公共信息平臺互聯(lián)互通，推動跨地區(qū)、跨行業(yè)的倉配信息融合共享。有條件的城市探索配送平臺與交通監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)交互和統(tǒng)籌管理，探索配送業(yè)務管理與肉類、蔬果、水產(chǎn)、酒類、藥品等重要產(chǎn)品追溯管理的融合發(fā)展。

　　四、推動城鄉(xiāng)配送綠色發(fā)展

　　10.發(fā)展綠色倉儲。貫徹實施倉庫規(guī)劃設計、綠色倉庫等國家、行業(yè)標準，開展綠色倉庫評價與評估。合理規(guī)劃倉庫空間布局與功能布局，充分考慮倉儲運營的需求，合理配置作業(yè)門、可調(diào)節(jié)月臺、移動登車橋等設施，重點推廣應用綠色建筑材料、倉庫屋頂光伏發(fā)電、冷庫節(jié)能技術、節(jié)能燈、電動叉車等新材料、新技術、新設備。

　　11.發(fā)展綠色運輸。推進貨運車輛技術升級，推廣應用高效、節(jié)能、環(huán)保的運輸裝備，積極推廣使用新能源和清潔能源車輛。推動運輸組織模式創(chuàng)新，支持發(fā)展甩掛運輸、多式聯(lián)運等方式，鼓勵開展配送流程再造，合理調(diào)度運輸車輛，優(yōu)化路徑，減少重復交錯運輸和運輸車輛空載。

　　12.發(fā)展綠色包裝。開展綠色包裝容器與技術研發(fā)，支持使用標準化、減量化、可循環(huán)利用和可降解的包裝材料。鼓勵采用清潔包裝技術，合理使用包裝物品，大力降低原材料和能源消耗。推動包裝回收再利用，建立包裝生產(chǎn)者、使用者和消費者在內(nèi)的多方協(xié)同回收體系。

　　五、提升城鄉(xiāng)配送管理水平

　　13.加強倉儲規(guī)劃保障。將城鄉(xiāng)配送倉儲設施建設納入土地利用規(guī)劃和城鄉(xiāng)建設規(guī)劃，并與本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、交通、商貿(mào)流通和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃緊密銜接，以規(guī)劃保障城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡建設。加強規(guī)劃實施的監(jiān)督和評估，強化政策支持措施與規(guī)劃的銜接配套，引導企業(yè)依規(guī)、有序建設倉儲配送設施。

　　14.加強設施銜接配套。合理設置城市配送所需的公用倉儲、配送車輛停靠、裝卸、充電等配套設施和場地。完善城市商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、高等院校和大型公共活動場地等項目裝卸設施、停車場地、充電樁的配套建設并強化實施監(jiān)督。

　　15.加強車輛通行管理。組織城鄉(xiāng)配送需求調(diào)查，綜合評估城市環(huán)保、擁堵與配送實際的客觀要求，科學配置進城車輛資源，探索發(fā)展城鄉(xiāng)配送公交化運行模式。落實企業(yè)主體責任，加強對運輸、配送等環(huán)節(jié)的安全管理。進一步完善城市配送車輛通行管理制度，探索建立城市配送車輛分類管理機制，按照保障需求、便利通行、分類管理、適度調(diào)控的原則，保障配送車輛的城區(qū)通行與?？啃枨?。