亚洲AV无码国产丝袜在|亚洲一区欧美一区|女人高潮叫床免费视频国产特级毛|亚洲午夜视频在线学习|黑桃视频官网入口|91喷水小视频亚洲激情无码专区|国产裸体美女视频官网|国产综合探花久久久|亚州黄色大片不卡|一级久久黄色电影

韓雪峰:感知物流平臺(tái)三個(gè)階段

2017-07-11 10:20 | 作者:韓雪峰

  三年前曾經(jīng)針對(duì)平臺(tái)有過(guò)一個(gè)討論,曾經(jīng)有一個(gè)很激烈的爭(zhēng)論點(diǎn),好多人批評(píng)雪峰不支持創(chuàng)新,不認(rèn)可未來(lái)。當(dāng)時(shí)針對(duì)鋒芒畢露的APP,信息撮合交易平臺(tái)者,喊著革命,剔除中心化的,大有星星之火可以燎原之勢(shì)。很多人擔(dān)心這些APP平臺(tái)者會(huì)干倒當(dāng)時(shí)的某些線下載體。

  記得當(dāng)時(shí)自己也曾經(jīng)寫過(guò)一個(gè)文字,來(lái)表述一個(gè)普通物流人眼中的觀點(diǎn),最終的結(jié)局是APP成為線下載體的工具,有些甚至只是曇花一現(xiàn)。改變行業(yè)的雄心壯志讓我們感慨不已,向這些致力改變行業(yè)的先驅(qū)致敬!

  為什么在講平臺(tái)之前插播這么一個(gè)三年前的老段子?其實(shí)這幾年伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的崛起,一切創(chuàng)新層出不窮,確實(shí)給行業(yè)帶來(lái)了改變,確實(shí)在一定程度上顛覆了行業(yè)的原有的發(fā)展模式,徹底點(diǎn)爆了物流行業(yè)的創(chuàng)新之路和融合之路,一夜間好多平臺(tái)崛起,一夜之間大有不平臺(tái)不物流之念。

  經(jīng)過(guò)狂風(fēng)暴雨般的洗禮,今天我們冷靜的去總結(jié)過(guò)去三年間的平臺(tái)化:去冷靜思考物流為什么走平臺(tái)之路如此艱難?為什么一個(gè)在其他群體失敗了可以做公益的事情到物流變得如此遙遠(yuǎn)和煎熬?過(guò)去的三年間,自己不斷的學(xué)習(xí),不斷的記錄,今天我們簡(jiǎn)單的或許不正確的來(lái)看下物流經(jīng)過(guò)的平臺(tái)之路。

  自己淺知的把平臺(tái)在物流分成了三個(gè)階段,一個(gè)從無(wú)到有的模式,是一個(gè)煎熬的過(guò)程,是一個(gè)情懷的過(guò)程,是一個(gè)需要勇氣和智慧并存的過(guò)程,是一個(gè)讓人肅然起敬的過(guò)程,這一點(diǎn)需要永遠(yuǎn)的銘記。

  尤其是向前仆后繼,勇于改變行業(yè)現(xiàn)狀的勇者致敬,這些致力改變的勇敢者,用自己的實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了什么是行業(yè)尊嚴(yán)。在這一點(diǎn)上,自己一直呼吁不論出于什么樣的觀點(diǎn),我們要對(duì)于這些勇于邁開,勇于改變的智者予以感謝,予以尊重。

  行業(yè)創(chuàng)新不易,尤其是針對(duì)物流行業(yè)的每一次變革,每一次改變都是一次脫胎換骨的過(guò)程。一個(gè)平臺(tái)的成功與否,經(jīng)歷的慢,經(jīng)歷的熬,這都是一般常人創(chuàng)業(yè)者不能予以想象的,因?yàn)橐恢眻?jiān)信夢(mèng)想,因?yàn)橐恢敝铝Ω淖冃袠I(yè)。

  尊重每一位行業(yè)伙伴,讓這個(gè)行業(yè)快速的更迭,實(shí)現(xiàn)良性的協(xié)同的,融合的發(fā)展才是真正的未來(lái)行業(yè)盛世。尊重對(duì)手就是尊重自己。

  1、混沌時(shí)代

  其實(shí)在一個(gè)混沌時(shí)代,就是摸索的過(guò)程,很多人也不知道未來(lái)是什么樣,走一步算一步,走一步發(fā)現(xiàn)有新的就加上去,走一步發(fā)現(xiàn)有不確定的就折騰會(huì)。

  如果放在混沌的時(shí)代,你問(wèn)資本,資本也是一臉的蒙圈,因?yàn)榛蛟S那個(gè)時(shí)候只有創(chuàng)業(yè)者心里清楚,或許很多人也在心里想,如果失敗了就當(dāng)成了信息技術(shù)提供者了,做不做公益那都是頓悟了。

  既然叫混沌,那就看下混沌時(shí)代的顯著特點(diǎn),資本關(guān)注熱點(diǎn)。

 

  2、規(guī)則時(shí)代

  其實(shí)線上的平臺(tái)相對(duì)線下的平臺(tái)更加的容易,單一的技術(shù)層面,把需求的語(yǔ)言轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品的語(yǔ)言。要求IT的技術(shù)者們要讀懂市場(chǎng)的需求,這一點(diǎn)也不難,難得是產(chǎn)品出來(lái)后是否可以得到線下使用者們認(rèn)可。

  線上融合相對(duì)簡(jiǎn)單,但是產(chǎn)品的融合相對(duì)就要難得很多,線下的融合就是更加的艱難,因?yàn)檫@不僅是考驗(yàn)線上能力,也是考驗(yàn)一個(gè)平臺(tái)的執(zhí)行與落地能力,更是考驗(yàn)一個(gè)平臺(tái)的規(guī)則能力。

  前期的數(shù)量需求到質(zhì)量的需求,前期的數(shù)量可以是僵尸,但是后期的質(zhì)量需要的是活躍度與交易頻次,需要時(shí)規(guī)則內(nèi)的互動(dòng)。

  在初期的混沌時(shí)代,可以不講規(guī)則,可以不講產(chǎn)品,可以不講活躍度,注冊(cè)了,簽約了,就可以了。但是發(fā)展到規(guī)則為王的時(shí)代,一切就要發(fā)生質(zhì)的變化,這不再是數(shù)量那么簡(jiǎn)單,而是一個(gè)規(guī)則下的質(zhì)量需求。

  淘寶質(zhì)變天貓,再次裂變聚劃算,這是一個(gè)混沌的過(guò)程,這是一個(gè)規(guī)則重塑的過(guò)程,如果還停留在淘寶的初級(jí)階段,相信阿里巴巴也沒(méi)什么最大的價(jià)值提升,但是恰恰相反的是,天貓出現(xiàn)了,給平臺(tái)型的創(chuàng)業(yè)者們敲醒了迷茫之鐘。

  規(guī)則是必須要隨著發(fā)展建立的,升級(jí)是必須要在一個(gè)時(shí)間內(nèi)完成的,這就是規(guī)則,這就是游戲的圈子。

 

  3、產(chǎn)品時(shí)代

  當(dāng)馬老師提出新零售,線上走下線下;當(dāng)盒馬鮮生一枝獨(dú)秀;當(dāng)京東宣布進(jìn)入線下便利店;當(dāng)大潤(rùn)發(fā)從線下轉(zhuǎn)到線上飛牛網(wǎng);這個(gè)時(shí)代的一個(gè)玩法已經(jīng)結(jié)束,進(jìn)入的產(chǎn)品+體驗(yàn)的時(shí)代來(lái)臨。

  平臺(tái)3.0時(shí)代就是圍繞體驗(yàn)作為下一個(gè)突破口,良好的體驗(yàn)決定了產(chǎn)品的未來(lái),決定了一個(gè)平臺(tái)的走勢(shì)。口碑是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最大的工具,體驗(yàn)是口碑傳播的前端。

  這個(gè)時(shí)間段的平臺(tái)特征非常的明顯,其實(shí)我們只要仔細(xì)的去發(fā)現(xiàn),就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的平已經(jīng)悄然的發(fā)生了模式上的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)發(fā)生了非基因以外的改變,已經(jīng)成為了另外一個(gè)平臺(tái)的平臺(tái)。

  改變?cè)谇娜恢邪l(fā)生,主要的目的就是去適應(yīng)這個(gè)發(fā)展和改變太快的時(shí)代。在3.0線下成為主要的抓手,喊革命的已經(jīng)開始于被革命者形成了戰(zhàn)略合作,融合之道成為這個(gè)時(shí)代的代名詞,聚沙成塔成為趨勢(shì),分享成為手段。

 

  其實(shí)物流平臺(tái)從信息技術(shù)開始,蓬勃與移動(dòng)智能的快速普及,深耕與社會(huì)資源的融合之道,用互聯(lián)網(wǎng)+改變了物流的交易習(xí)慣,從混沌開始到越發(fā)清晰明朗,平臺(tái)化、共享化、協(xié)同化、節(jié)約化、標(biāo)準(zhǔn)化、差異化、最為主要的是規(guī)?;蟮氖找婊?。

  一切的一切都是商業(yè)的行為,不論這個(gè)平臺(tái)多么的偉大,天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,達(dá)不到最終的收益,一切都是白忙乎。

  未來(lái)到底怎樣,或許物流平臺(tái)化值得去期待與持有。共享一個(gè)平臺(tái),共享一個(gè)網(wǎng)絡(luò)通道,共享一個(gè)配送平臺(tái),眾多的獨(dú)立小前端都是小老板,讓每一個(gè)有志向的物流人都能實(shí)現(xiàn)一站式的物流服務(wù)。

  其實(shí)我們?cè)谟^察過(guò)去三年里面的物流平臺(tái),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)就是一個(gè)三角形,等邊三角形,用兩個(gè)指點(diǎn)加上產(chǎn)品形成等邊,逐級(jí)進(jìn)行整合的過(guò)程。

  這樣的一個(gè)的過(guò)程不僅緩慢而且煎熬,在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)達(dá)不到想要的結(jié)果,逐級(jí)是好事,每一步踏實(shí)可尋,有計(jì)劃,有痕跡,有過(guò)程,有溯源,是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的聚沙成塔的過(guò)程,通過(guò)產(chǎn)品的升級(jí)與更迭,通過(guò)時(shí)間與優(yōu)勝劣汰,實(shí)現(xiàn)金字塔。

  這樣的過(guò)程是當(dāng)下的主流:

 

  這是一個(gè)從無(wú)到有,從散到聚的過(guò)程,屬于一個(gè)創(chuàng)新與整合的過(guò)程,從雜亂無(wú)章中樹立標(biāo)桿,梳理標(biāo)準(zhǔn),打造產(chǎn)品,形成體系,萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步,需要謹(jǐn)慎中快速的奔跑,其實(shí)我們未來(lái)至少在一段時(shí)間內(nèi),這種整合模式將繼續(xù)存在。

  其實(shí)如果我們?cè)诳唇裉旌芏嗟拇笃脚_(tái),很多的擁有話語(yǔ)權(quán)的平臺(tái)型在整合物流平臺(tái)時(shí),基本都是屬于倒三角型。

韓雪峰

韓雪峰

韓雪峰 國(guó)藥集團(tuán) 物流 副總經(jīng)理

文章:4 篇 閱讀:1,138,352 次

1999年加入華宇物流,從最基層做起,歷任上海運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、上海浦東大道分公司經(jīng)理、包頭公司總經(jīng)理、鄭州公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理;
2007年起歷任青島總經(jīng)理、天地華宇集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃經(jīng)理、華東區(qū)副總經(jīng)理、華南區(qū)運(yùn)營(yíng)副總兼職廣州公司總經(jīng)理、集團(tuán)門店管理高級(jí)經(jīng)理、門店管理總監(jiān)、網(wǎng)絡(luò)管理管理總監(jiān)、運(yùn)力尋源總監(jiān);
2014年8月加入國(guó)藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司,任職運(yùn)輸業(yè)務(wù)事業(yè)部,負(fù)責(zé)組建干線管理和運(yùn)輸;2015年合并組建運(yùn)輸服務(wù)部,完成干線運(yùn)輸和管理管理以及城配的綜合管理,2015年9月任職總經(jīng)理助理;2016年7月加入卡行天下,任職卡行天下戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理;2017年7月加入傳化智聯(lián),任職公路港快線事業(yè)部總經(jīng)理;
高級(jí)物流師、中國(guó)物流學(xué)會(huì)理事、公路分會(huì)專家組成員、金融委專家組成員、中交協(xié)快運(yùn)分會(huì)上海

小編推薦

10秒快速發(fā)布需求

讓物流專家來(lái)找您